關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
本月,世界杯的熱情多少讓疫情下的人們掃除了一些陰霾,而實(shí)際情況是,解除封控后的疫情發(fā)展對(duì)社會(huì)各個(gè)層面產(chǎn)生著重大影響?！斑\(yùn)力”和“時(shí)效”也成為考驗(yàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的重要指標(biāo)。在這方面,不斷調(diào)整和優(yōu)化物流服務(wù)體系的倉(cāng)儲(chǔ)物流品牌APUS愛(ài)普司又迎來(lái)利好消息。2023年,融匯APUS愛(ài)普司將與中鐵快運(yùn)物流集團(tuán)達(dá)成合作,從而實(shí)現(xiàn)公司物流版塊的全鏈路升級(jí)。
「中鐵快運(yùn),國(guó)內(nèi)唯一全產(chǎn)業(yè)鏈AAAAA級(jí)物流企業(yè)」
中鐵快運(yùn)物流集團(tuán)1993年于中國(guó)北京成立,是一家涵蓋電商服務(wù)、整車、零擔(dān)、公路、鐵路、配送拆裝、冷鏈等服務(wù)的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。截止2021年底,中鐵集團(tuán)的整體運(yùn)力為:營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)43,200個(gè)、鐵路直達(dá)網(wǎng)點(diǎn)9800個(gè),并在美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、日本、香港、尼泊爾、印尼等18個(gè)國(guó)家(或地區(qū))設(shè)有境外分支機(jī)構(gòu)和多個(gè)海外倉(cāng)。中鐵快運(yùn)的愿景,是致力成為行業(yè)極具影響力的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商。
「融匯APUS愛(ài)普司,將“時(shí)效”視為生命」
就像當(dāng)年順豐快運(yùn)不惜投入巨資引入貨運(yùn)專機(jī)一樣,很多大企業(yè)在當(dāng)初都是從追求極致服務(wù)開始的,融匯也是這樣。這家以專注、細(xì)致、契約式服務(wù)(3PL)、數(shù)字化管理為一體的倉(cāng)儲(chǔ)物流品牌,在無(wú)數(shù)次的作業(yè)和挑戰(zhàn)中,躍晉為行業(yè)的一匹黑馬。其中,“時(shí)效性”始終是融匯服務(wù)客戶的一條基準(zhǔn)線?！安还苁前嘿F的葡萄酒、洋酒還是食品,如果物流超時(shí)了,第一影響產(chǎn)品品質(zhì),第二影響收貨體驗(yàn),融匯決不能讓客戶的銷售因此受到影響?！眲?chuàng)始人馬總時(shí)常這樣對(duì)團(tuán)隊(duì)說(shuō)。
為了解決時(shí)效性問(wèn)題,融匯除了在北京、廣州、佛山、深圳等多地布局建倉(cāng),讓商品距離客戶更近之外,優(yōu)化物流體系也是融匯人永無(wú)止境的追求,根據(jù)貨品屬性、客戶意愿、地理環(huán)境、時(shí)效預(yù)計(jì)等多項(xiàng)指標(biāo),融匯APUS愛(ài)普司對(duì)每一個(gè)客戶都實(shí)行定制化的方案。這樣,才能讓「大金羊」、「夢(mèng)隴」這樣的超負(fù)荷項(xiàng)目中如約完成任務(wù)。
自航空運(yùn)輸出現(xiàn)后,憑借其飛行速度成為目前人類社會(huì)最“快”的運(yùn)輸方式,但缺點(diǎn)一樣明顯,如基礎(chǔ)運(yùn)量小、極易受氣候影響、運(yùn)費(fèi)高昂等。實(shí)際上,隨著鐵路尤其是近年中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展,超過(guò)300公里每小時(shí)的高鐵不但運(yùn)行速度快、到達(dá)城市多,且運(yùn)載能力更強(qiáng),更值得信賴的是幾乎不受到環(huán)境氣候的影響,時(shí)效性絕無(wú)僅有。“因此,跨區(qū)域的城際間運(yùn)輸加入鐵路的運(yùn)力,尤其是時(shí)效精準(zhǔn)的高鐵速運(yùn)能讓我們的物流體系更上一個(gè)層次”。對(duì)數(shù)據(jù)和時(shí)效一樣敏感的融匯董事長(zhǎng)馬總這樣說(shuō)。
2023年,融匯APUS愛(ài)普司與中鐵快運(yùn)的攜手,將為廣大客戶提供更快更遠(yuǎn)更加精準(zhǔn)的服務(wù),也同時(shí)將復(fù)合型+客制化的物流服務(wù)體系,推進(jìn)到行業(yè)最前列。
