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近日，隨著汽笛的轟鳴聲，由揚(yáng)州外代代理的約500T短纖產(chǎn)品成功搭載滬淮海鐵聯(lián)運(yùn)專列從淮安鐵路緩緩駛出，貨物抵達(dá)上海港后將銜接大船出口越南。

國(guó)慶期間，揚(yáng)州外代收到今年新開(kāi)發(fā)的某直客客戶一票出口至越南的緊急委托，其中20*40HC根據(jù)要求須在10月20日前到達(dá)目的港。由于近期東南亞航線倉(cāng)位緊張以及即將到來(lái)的雙節(jié)假期等影響，如何盡快確定一條最經(jīng)濟(jì)最快速最穩(wěn)定的物流路徑變得刻不容緩。在接到委托后，揚(yáng)州外代第一時(shí)間與上海集海中心及整個(gè)業(yè)務(wù)操作鏈條上相關(guān)單位人員共同商討確認(rèn)，最終一致建議采取滬淮海鐵聯(lián)運(yùn)方式，即工廠裝箱后集卡拖車至淮安鐵路站再通過(guò)鐵路到達(dá)上海外港對(duì)接海船出運(yùn)，該方案不僅在水路轉(zhuǎn)運(yùn)和公路直拖間找到了折中點(diǎn)，也避免了“一倉(cāng)難求”的難題，且大大提升了物流時(shí)效又降低了綜合物流成本。方案確定后，團(tuán)隊(duì)迅速與工廠確認(rèn)了裝箱、鐵路發(fā)班時(shí)間及海船船期，假期內(nèi)裝完箱后采用節(jié)后第一班鐵路順利將貨物發(fā)往上海，得到了客戶的極大認(rèn)可。

揚(yáng)州外代始終致力于為客戶提供更多更優(yōu)的運(yùn)輸解決方案。此次成功發(fā)運(yùn)不僅完美體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)作能力，同時(shí)也積累了寶貴的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及資源。未來(lái)，揚(yáng)州外代仍將繼續(xù)貫徹落實(shí)總部“四抓一突破”工作要求，搶抓新客戶、新市場(chǎng)，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展持續(xù)奮斗。