圖為：全國人大代表、中鐵隧道集團副總工程師王夢恕
3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中指出，今年鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產(chǎn)里程8000公里以上。全國人大代表、中鐵隧道集團副總工程師王夢恕接受記者采訪時表示，國家再沒錢也要修鐵路，“鐵路GDP”才能夠把GDP帶動起來。
王夢恕表示，
鐵路上不去，影響其他行業(yè)也上不去，所以國家再沒錢也要修鐵路，用鐵路帶動整個國家發(fā)展。他認為，“鐵路GDP”能夠?qū)DP帶動起來，2013年鐵路發(fā)展放緩，造成了鋼鐵行業(yè)、機械加工行業(yè)、材料行業(yè)、水泥行業(yè)、煤炭行業(yè)等五大行業(yè)都很困難。
王夢恕透露，到2015年年底，
鐵路建設的目標是達到12萬公里，而高鐵有希望達到1.8萬公里。2014年，我國新建鐵路投產(chǎn)里程8327公里，高鐵運營里程達1.6萬公里。
談到
鐵路建設資金來源，王夢恕表示，國家投資為主，大量靠鐵總貸款，鐵總貸款總額達到3萬多億，負債率很大，一年利息1800多億，利潤率不到5%，而金融系統(tǒng)的利潤率高達20%多，這很不合理，他期待銀行利率能夠降到5%以下。
