中國2015開年
鐵路貨運量延續(xù)大幅下降的趨勢，1至2月份累計貨運量同比下降9.1%，貨物周轉(zhuǎn)量下降10%。公路貨運量則增長12.5%，水路貨運量和港口吞吐量維持平穩(wěn)增長。
發(fā)改委本周公布的數(shù)據(jù)顯示，2月
鐵路貨運量與1至2月累計的鐵路貨運量都同比下降9.1%，與1月水平持平，連續(xù)14個月下降，降幅為2009年2月以來最高水平。
最新公布的匯豐PMI的數(shù)據(jù)顯示，2月份匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）初值為49.2，遠遜于預期的50.5，并創(chuàng)下11個月的新低。種種跡象表明，中國經(jīng)濟增長低迷的局面未有明顯改善。
至此，2月份“李克強指數(shù)”的三大構(gòu)成指標：
鐵路貨運量、社會用電量、新增人民幣信貸全部出爐。
數(shù)據(jù)顯示，受累第一產(chǎn)業(yè)用電量負增長，2月全社會用電量同比下降6.3%，1-2月，同比增長2.5%；中國2月新增人民幣貸款為1.02萬億元，同比多增3768億元。
具體來看，2月份，全國鐵路完成貨運量2.6億噸，同比下降9.1%，完成貨物周轉(zhuǎn)量1797億噸公里，同比下降13.9%。
1-2月，全國公路完成貨運量44.7億噸，同比增長12.5%，完成貨物周轉(zhuǎn)量7972億噸公里，同比增長12.5%。
2月份，全國公路完成貨運量16.4億噸，同比增長17.2%，完成貨物周轉(zhuǎn)量2831億噸公里，同比增長15.8%。
1-2月，全國水路完成貨運量9.1億噸，同比增長7.4%，完成貨物周轉(zhuǎn)量14908億噸公里，同比增長2.1%。
2月份，全國水路完成貨運量4.2億噸，同比增長5.2%，完成貨物周轉(zhuǎn)量6594億噸公里，同比下降1%。
1-2月，沿海規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量12.6億噸，同比增長3%，其中外貿(mào)貨物吞吐量5.3億噸，同比下降1.9%。
2月份，沿海規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量5.8億噸，同比增長2.6%，其中外貿(mào)貨物吞吐量2.4億噸，同比增長。
