3月20日4時35分，上海鐵路局首趟滿載零散貨物的徐州開往杭州X691次“城際物流”快運列車從徐州西站開出，標志著上海局“城際物流”快運列車正式開通運行。
這趟“城際物流”快運列車運輸貨物包括食品、醫(yī)藥用品、汽車配件、鋼板網等多個品類。列車按照客車化模式，采取固定車次、固定編組、固定時間、固定停站、固定路線的運輸方式，沿途設有宿州、蚌埠、南京、蘇州等33個?？垦b卸作業(yè)站。當日20時49分列車到達南星橋站，運行時間16小時14分，每日開行一次。
據介紹，“城際物流”快運產品依托長三角環(huán)線列車，以鐵路
貨運站為支點，根據客戶需求提供物流供應鏈中安全可靠的運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等環(huán)節(jié)的服務。徐州
貨運中心根據貨運站所在城市商品市場、工業(yè)生產企業(yè)發(fā)展狀況、公路物流企業(yè)發(fā)展水平，結合當前公路運輸時效及價格水平、
貨運站地理位置、城市區(qū)位條件等，設計城際快運產品。在大中小企業(yè)和個人物品等運輸上，該中心采用靈活多變的經營方式，對社會物流企業(yè)采用簽訂協(xié)議運量的方式，實行量價捆綁，提供“門到門”“站到站”“門到站”“站到門”運輸服務；對地方物流公司以外的一手貨源，其中涉及接取送達業(yè)務的，由上海局配送平臺統(tǒng)一安排，同時對外提供倉儲、加工、包裝等增值服務。
“城際物流”運行時速最高可達120公里，根據運輸距離遠近，能保證所承運的貨物在次日12時之前全部送達到位，滿足貨主對運輸時效的要求。這將為徐州及杭州地區(qū)搭建起安全、便捷、經濟、環(huán)保的零散貨物物流新通道。
