圖為：上海鐵路局1266件救災(zāi)物資急速運(yùn)往拉薩西站
4月28日凌晨2時(shí)35分，由上海鐵路局搶運(yùn)、飽含上海市民愛心的2車1266件救災(zāi)物資，從南翔站開向拉薩西站。
尼泊爾和我國(guó)西藏發(fā)生地震后，上海市民積極獻(xiàn)愛心，紛紛為西藏地震災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)及災(zāi)后重建捐款捐物。為把救災(zāi)物資盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，4月27日11時(shí)30分，上海紅十字會(huì)與上海貨運(yùn)中心北郊經(jīng)營(yíng)部聯(lián)系，請(qǐng)求將1000件家庭救助包、266件棉被，共計(jì)60噸緊急搶運(yùn)災(zāi)區(qū)。
救災(zāi)如救火。
鐵路部門將搶運(yùn)救災(zāi)物資按最高規(guī)格對(duì)待，特事特辦。上海鐵路局調(diào)度所加強(qiáng)調(diào)度指揮，上海貨運(yùn)中心與北郊站迅速召開緊急搶運(yùn)協(xié)調(diào)會(huì)議，認(rèn)真研究運(yùn)輸事宜，打破正常運(yùn)貨要先報(bào)需求再組織進(jìn)貨、裝車等固定程序，為搶運(yùn)救災(zāi)物資開辟“綠色通道”，全力提供“一條龍”服務(wù)。
“為做好車輛調(diào)配，北郊站快速調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，將車站1號(hào)庫(kù)前原計(jì)劃用于當(dāng)天裝芷江的2輛空棚車，臨時(shí)調(diào)配用于搶裝救災(zāi)物資?！鄙虾Ｘ涍\(yùn)中心北郊經(jīng)營(yíng)部副主任華棟介紹說(shuō)，上海貨運(yùn)中心在上報(bào)運(yùn)輸需求的同時(shí)，同步組織進(jìn)貨和裝車，指定專人將運(yùn)貨汽車引導(dǎo)到貨位，配齊裝卸車力量，調(diào)配4部鏟車，為每個(gè)車輛配備4名人工搶裝搶卸，裝卸中做到輕拿輕放，保持貨件整潔，防止污損。一系列的生產(chǎn)指令在現(xiàn)場(chǎng)快速傳遞，車輛、人員、動(dòng)力相繼銜接到位。
27日12時(shí)10分，上海紅十字會(huì)裝貨的汽車分批進(jìn)貨；15時(shí)30分，鐵路部門組織同步裝車；17時(shí)10分，所有救災(zāi)物資全部裝車完畢；19時(shí)30分，北郊站及時(shí)取車編組；20時(shí)39分，該批2車貨物從北郊站開往南翔站；28日凌晨2時(shí)35分，僅掛有該批2輛重車的95006次列車從南翔站開出。從接到救災(zāi)物資運(yùn)輸請(qǐng)求到發(fā)出，
鐵路部門調(diào)動(dòng)各方力量，打了一場(chǎng)14個(gè)小時(shí)快速搶運(yùn)戰(zhàn)。
