新建貴陽至開陽鐵路是貴州省內繼貴廣鐵路后的第二條投產(chǎn)動車線路，也是貴州省首條城際客運專線。這條鐵路自新建滬昆鐵路貴陽東站東端引出，向北經(jīng)三江農(nóng)場、王崗、羊昌以東，于雙塘村附近跨越南江峽谷，向北至開陽縣南門新設的開陽站，正線長為54公里。另有新建貴陽北站至貴陽東站聯(lián)絡線，長約8公里，全線總長62公里。貴開
鐵路為國家一級雙線自動閉塞鐵路，設計時速為160公里/小時，全線最小曲線半徑1600米。
貴開
鐵路從2009年9月建設以來，經(jīng)過一年的工期完成全線鋪軌施工。去年12月，鐵路部門對這條鐵路全線進行聯(lián)調聯(lián)試檢測，線路開通條件基本具備。這條鐵路是貴陽市域快速鐵路網(wǎng)“一環(huán)一射兩聯(lián)線”的重要組成部分，這條鐵路的建成通車將拉近貴陽市區(qū)和開陽縣城間的時空距離，將開陽縣引入貴陽市一小時經(jīng)濟圈，這對加快推進貴陽城鄉(xiāng)一體化建設，拉動沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟具有十分重要的意義。
從5月1日開始，
鐵路部門運營初期將在貴陽北至開陽間開行兩對動車組，分別是D5411次8時30分貴陽北站發(fā)車，9時11分抵達開陽站；D5412次9時32分開陽站發(fā)車，10時28分抵達貴陽站；D5415次10時11分貴陽北站發(fā)車，10時52分抵達開陽站；D5416次11時11分開陽站發(fā)車，11時51分抵達貴陽北站。貴開鐵路全程運行時間約為40分鐘。
