圖為：國家鐵路局發(fā)布《2014年鐵路安全情況公告》
近日，國家鐵路局發(fā)布《2014年鐵路安全情況公告》（簡稱《公告》）顯示，2014年全國鐵路未發(fā)生鐵路交通特別重大、重大事故；發(fā)生較大事故6件，同比減少2件，下降25%。國家鐵路未發(fā)生責任較大事故。鐵路交通事故死亡人數(shù)1232人，同比減少死亡104人，下降7.8%?？傮w看，“十二五”以來，鐵路交通安全情況持續(xù)好轉(zhuǎn)。
截至2014年年底，全國
鐵路營業(yè)里程達到11.2萬公里，比上年增長8.7%，鐵路路網(wǎng)密度達到116公里/萬平方公里，增長8.9%。全年鐵路旅客發(fā)送量完成23.57億人次，鐵路貨物發(fā)送量完成38.12億噸，總換算周轉(zhuǎn)量完成39134.94億噸公里。
就高速
鐵路運營安全情況，《公告》顯示，全國高鐵軌道檢測，優(yōu)良率達到99.99%，平均軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）2.9，優(yōu)于5.0的管理標準。
《公告》同時指出影響
鐵路安全的四大因素。一是水害防洪方面影響。全年因水害原因造成山體滑坡、泥石流上道，發(fā)生鐵路交通較大事故3件，其中旅客列車脫軌事故1件。二是鐵路沿線環(huán)境方面因素。全年因機動車搶越道口、行人非法上道和治安原因造成鐵路交通較大事故3件。行人非法上道仍是鐵路交通事故造成人員傷亡的主要原因，機動車搶越鐵路道口事故同比上升43.7%，機動車撞壞防護設(shè)施侵入鐵路線路、鐵路安全保護區(qū)內(nèi)私搭亂建、燃氣管道非法穿越鐵路、上跨鐵路的公路橋墜物等問題時有發(fā)生，影響了鐵路運輸安全。三是營業(yè)線施工方面因素。施工單位尤其是路外企業(yè)單位鄰近營業(yè)線無計劃擅自施工、施工人員和機具侵入限界、現(xiàn)場作業(yè)控制措施落實不到位等問題，干擾了行車安全。四是主要行車設(shè)備方面因素。機車車輛、線路接觸網(wǎng)等故障時有發(fā)生，主要行車設(shè)備的設(shè)計、制造、驗收、養(yǎng)護維修、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)需進一步加強。
就2015年
鐵路安全及監(jiān)管重點工作，《公告》提出，要進一步強化企業(yè)安全主體責任落實、深化鐵路行業(yè)“打非治違”行動、加強和規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)急處置和事故調(diào)查處理、強化安全監(jiān)督檢查、積極建立有效的社會監(jiān)督機制。
