圖為：鐵路貨運量回升趨勢逐漸明晰 值得點贊！
據(jù)報道，4月份鐵路貨運量有回升趨勢。全路零散貨物快運環(huán)比增長3.4%，批量貨物快運環(huán)比增長8.8%，全路集裝箱日均裝車同比增長16%，環(huán)比增長7.3%。也就是說，鐵路“零散白貨”持續(xù)回升，顯示出鐵路轉型現(xiàn)代物流發(fā)展初見成效。
據(jù)了解，“4月份，盡管貨運形勢依然嚴峻，在大秦線集中修的情況下，全路日均裝車仍比上月增加近1000車。其中，金屬礦石裝車環(huán)比增加1800車、增長14.7%，非金屬礦石增加380車、增長17.4%，水泥增加500車、增長64%”。而3月份國家鐵路日均裝車117011車，比2月份日均增加約1700車，其中糧食、水泥等品類裝車回升比較明顯。也就是說，從
鐵路總體上，3月份、4月份裝車持續(xù)回升，展現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。
盡管貨運形勢依然嚴峻，一季度全國鐵路完成貨運量同比下降9.4%；而全國水路同比增長5.2%、公路同比增長6.4%，鐵路貨源形勢一度令市場擔心。然而從近三個月數(shù)據(jù)看，
鐵路貨源回升趨勢逐漸明晰，值得點贊！
應該說，隨著5月份大秦線集中修結束、鐵礦價格回升，特別是
鐵路轉型現(xiàn)代物流發(fā)展中貨物快運、集裝箱運輸和接取送達等重點攻關措施有序推進，鐵路貨運有望繼續(xù)保持貨運量回升趨勢。
