圖為:茂名石化鐵路前4月完成運(yùn)輸總量224萬噸
今年以來，茂名石化鐵運(yùn)分部充分利用車源較多、油源充足、煤碳量大等運(yùn)輸新常態(tài)的有利時機(jī)，不斷落實(shí)優(yōu)化措施，精心組織運(yùn)輸生產(chǎn)，確保公司鐵路外運(yùn)高效暢通。一至四月，完成鐵路運(yùn)輸總量224萬噸，其中出廠量170.03萬噸，進(jìn)廠量53.98萬噸，創(chuàng)下近10年來運(yùn)輸總量的新高。
鐵運(yùn)分部針對瀝青產(chǎn)品交庫量大增，瀝青庫存壓力大的情況，及時分析，制訂了《瀝青專項(xiàng)運(yùn)輸優(yōu)化方案》，采用二改三的運(yùn)輸方案，主動增大瀝青的運(yùn)輸頻次，不僅解決了瀝青裝車貨位少及車況差的運(yùn)輸瓶頸，更使裝車運(yùn)輸量不斷刷新，最大程度地釋放了運(yùn)輸潛能。4月份完成裝車運(yùn)輸量635輛3.53萬噸，創(chuàng)單月歷史同期最好水平。
在抓好小產(chǎn)品難點(diǎn)運(yùn)輸?shù)耐瑫r，鐵運(yùn)分部統(tǒng)籌兼顧大宗產(chǎn)品輕油為主的運(yùn)輸。調(diào)度精心優(yōu)化調(diào)車計(jì)劃編制，銜接好線路成品、西罐區(qū)施工時間及取送車時間；密切跟蹤輕罐裝車情況，加強(qiáng)對零星輕罐集結(jié)的送、洗、裝，確保裝好輕罐在第一時間完成交送作業(yè)；加快取送，提高效率，減少各環(huán)節(jié)作業(yè)銜接等待時間，重點(diǎn)確保裝好輕罐在站場等待交接作業(yè)時間降至最低。前4月，完成輕油
鐵路運(yùn)輸115.85萬噸，比去年同期的80.56萬噸，多運(yùn)輸了35.29萬噸，增長了43.8%。
同時，按照有車就送、卸好即取的原則，鐵運(yùn)分部繼續(xù)做好煤碳的取送工作，完成煤碳進(jìn)廠量50.6萬噸，確保煉油煤制氫裝置和茂名熱電廠用煤的需求。
