據(jù)鄭州國際陸港公司工作人員介紹，首次搭載恒溫集裝箱的鄭歐班列，將于本月25日左右抵達(dá)德國漢堡，而這首批“冷藏”貨源來自河北，以新鮮農(nóng)產(chǎn)品居多。從此，我國的生鮮凍品、恒溫醫(yī)藥品將開啟另一個(gè)低成本外運(yùn)渠道，國外的恒溫產(chǎn)品也將依托鄭歐班列進(jìn)入國內(nèi)市場，實(shí)現(xiàn)生鮮產(chǎn)品互通有無。
長期以來，溫控是制約冷鏈運(yùn)輸?shù)某钢?，長期高效的恒溫控制一直是影響冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展的首要因素，現(xiàn)實(shí)的情況要么保證恒溫就不能長時(shí)間運(yùn)行，要么保證了長時(shí)間運(yùn)行卻控制不好溫度，產(chǎn)品損壞、變質(zhì)屢屢發(fā)生。
在鄭州鐵路集裝箱中心站，標(biāo)有“鄭州陸港”的白色恒溫集裝箱就是這次搭載新鮮農(nóng)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品以及醫(yī)藥品的“保溫箱”，這款“保溫箱”與普通集裝箱有很大的不同，箱體外裝有一個(gè)專用的空調(diào)壓縮機(jī)，可將箱內(nèi)溫度控制在10~20℃，解決了長期困擾冷鏈物流溫控的難題。
班列的運(yùn)行時(shí)間較長，為12日左右，那么，如何保證集裝箱在如此長的運(yùn)行時(shí)間下的溫控呢？對此，鄭州國際陸港公司工作人員表示，恒溫集裝箱在火車上依靠燃燒柴油提供動(dòng)力，下火車后，可通過充電端口進(jìn)行運(yùn)作，也就意味著，從裝箱到卸貨，箱內(nèi)溫度都可操控?！凹b箱體外設(shè)有柴油箱和充電設(shè)備，為空調(diào)壓縮機(jī)提供動(dòng)力。油箱容量為400升，可滿足空調(diào)壓縮機(jī)24小時(shí)全天候運(yùn)作，運(yùn)作時(shí)長在17天左右?！彼硎尽?/div>
據(jù)介紹，相比之下，這種白色的冷藏恒溫集裝箱造價(jià)是普通集裝箱的20倍以上，目前鄭州國際陸港公司已購買了5個(gè)白色恒溫集裝箱，專門開展國際鐵路“冷鏈”運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
鐵路冷鏈：降本增效
隨著電商業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，人們消費(fèi)水平進(jìn)一步提高，對進(jìn)出口生鮮產(chǎn)品和溫控產(chǎn)品的需求量的加大，作為連接境內(nèi)外經(jīng)貿(mào)往來的中歐班列，盡快開通冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)已是大勢所趨。
鄭歐班列運(yùn)用恒溫集裝箱運(yùn)輸冷鮮品，是對冷鏈物流在鐵路運(yùn)輸渠道的一大創(chuàng)新與嘗試，在國內(nèi)尚屬首次。
因?qū)r(shí)間和品質(zhì)的高要求，以往的生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸大多采取航空運(yùn)輸，昂貴的運(yùn)費(fèi)讓進(jìn)出口商望而卻步。鄭歐班列開啟冷藏恒溫集裝箱，不僅把國內(nèi)眾多溫度敏感性產(chǎn)品帶出境，同時(shí)，歐洲市場上很多海鮮、水果也將通過鄭歐班列運(yùn)至國內(nèi)，讓國際間冷藏商品運(yùn)輸變得既省錢又快捷。
鄭歐班列對進(jìn)出口生鮮冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)的創(chuàng)新與試點(diǎn)，是尋求低成本、高性價(jià)比的冷鏈運(yùn)輸渠道的新的嘗試。購置5個(gè)恒溫集裝箱，通過低成本的鐵路運(yùn)輸，能讓國內(nèi)的新鮮農(nóng)產(chǎn)品、恒溫產(chǎn)品等在10~20℃的環(huán)境下保存近20天，先進(jìn)的恒溫技術(shù)保持了產(chǎn)品的品質(zhì)原貌，并且降本增效，成為更適宜的冷鏈運(yùn)輸方式。
據(jù)悉，隨著鄭歐班列貨源集散地的日益增多，以及商品種類的日漸豐富，該班列恒溫運(yùn)輸將會(huì)很快實(shí)現(xiàn)常態(tài)化，而其對鐵路運(yùn)輸恒溫產(chǎn)品的成功嘗試也將會(huì)在其他中歐班列中推廣應(yīng)用，進(jìn)一步豐富冷鏈運(yùn)輸渠道，讓全國的生鮮、恒溫產(chǎn)品都能實(shí)現(xiàn)便捷的進(jìn)出口交易，將提升我國與歐洲國家和地區(qū)間恒溫產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)往來軟實(shí)力，促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的經(jīng)貿(mào)往來。
除開展恒溫冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)的創(chuàng)新外，
鄭歐班列還將于近期快速推廣“開頂箱”業(yè)務(wù)，將集裝箱的頂箱門設(shè)置為可以拆卸的，使一些受體積影響的機(jī)械產(chǎn)品便于裝箱，更好地服務(wù)于大型機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
