圖為：首班哈歐國際貨運班列滿載49個集裝箱貨物奔赴漢堡
13日10時許，伴隨著一聲汽笛長鳴，首班哈歐國際貨運班列滿載49個集裝箱的貨物，在人們熱切目光的注視下，緩緩駛出香坊火車站。它將穿越歐亞腹地，直抵德國漢堡，于7月11日返回出發(fā)地哈爾濱。
首班
哈歐班列從哈爾濱出發(fā)，經(jīng)過滿洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔，轉(zhuǎn)入俄西伯利亞大鐵路，經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的布列斯特、馬拉舍維奇至終點德國漢堡，貨物分別發(fā)往俄羅斯、波蘭、捷克和德國，全程9820公里。貨物主要包括電子元器件、液晶顯示屏零部件、汽車零部件、小機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)療器材、服裝、化工原料約15大類產(chǎn)品，總貨值300萬美元。其中，有2個集裝箱是哈爾濱本地貨源，發(fā)往波蘭和俄羅斯。
今后，
哈歐班列將實現(xiàn)常態(tài)化運營，每周發(fā)一班，目前已落實了兩個月的往返滿額箱量，預(yù)計到年底開出26班往返班列，已完成50%基礎(chǔ)貨量的收集。哈歐公司先段集貨覆蓋東北三省、環(huán)渤海地區(qū)、華北、華東及日本和韓國的主要城市和港口；歐洲段集貨包括德國、波蘭、捷克、法國、匈牙利、西班牙、意大利、德國，在中國和歐洲之間提供“門對門”的服務(wù)。
哈歐班列的開通引起了國內(nèi)外一些大企業(yè)和政府的高度關(guān)注，跨境電商、德國大漢堡地區(qū)、巴伐利亞州、下薩克森州政府都看好了
哈歐班列“距離最近、速度最快、成本最低”的強(qiáng)大優(yōu)勢，紛紛拋出“橄欖枝”，并希望借助該班列與我省建立省州和地市間友好關(guān)系，開展貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)投資合作。
一條現(xiàn)代絲綢之路已悄然貫通。它的暢通將使投資方、托運方和承運方實現(xiàn)互利共贏，同時也將促進(jìn)生產(chǎn)要素向黑龍江通道沿線集聚，帶動貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動外向型經(jīng)濟(jì)的升級，也將成為東北老工業(yè)基地重振雄風(fēng)的一個亮點。
