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6月12日起 新疆重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)品鐵路運(yùn)費(fèi)平均下調(diào)15%
來源:新疆都市    作者: 閱讀:387 日期:2015-06-16
  

       企業(yè)又迎利好消息。6月12日,記者從新疆維吾爾自治區(qū)召開的鐵路貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策通報(bào)會上獲悉,6月12日起,新疆重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)品鐵路運(yùn)費(fèi)平均下調(diào)15%。

  記者了解到,出疆PCV(聚氯乙烯)鐵路運(yùn)價(jià)下調(diào)15%,平均噸公里運(yùn)價(jià)由0.13元下調(diào)到0.1105元,出疆鐵路運(yùn)費(fèi)平均減少77.73元/噸。出疆鋁錠鐵路運(yùn)價(jià)下調(diào)15%,平均噸公里運(yùn)價(jià)由0.123元下調(diào)到0.1045元,出疆鐵路運(yùn)費(fèi)平均減少96.3元/噸。棉花運(yùn)價(jià)平均噸公里的運(yùn)費(fèi)由0.161元下調(diào)到0.137元,按照平均運(yùn)程4000公里測算,每噸運(yùn)費(fèi)將減少96元。另外,化肥運(yùn)價(jià)已于6月4日起下浮15%,平均噸公里運(yùn)費(fèi)由0.115元變?yōu)?.098元,按照平均運(yùn)程4000公里測算,每噸運(yùn)費(fèi)減少69元。出疆鋼材鐵路運(yùn)價(jià)今年不上漲,平均噸公里的運(yùn)費(fèi)仍為0.13元,相當(dāng)于下調(diào)0.01元/噸公里。對粘膠纖維、棉紗、味素、食品、石板材等與客戶進(jìn)行議價(jià)管理。

  烏魯木齊鐵路局局長甄忠義說,預(yù)計(jì)此次運(yùn)費(fèi)下浮政策實(shí)施后,今年烏鐵局在運(yùn)費(fèi)上對新疆企業(yè)優(yōu)惠額總計(jì)可達(dá)17.4億元。

  據(jù)了解,新疆95%以上的進(jìn)出疆物資由鐵路運(yùn)輸承擔(dān),從2011年以來鐵路運(yùn)價(jià)已連續(xù)4年上漲,目前鐵路運(yùn)價(jià)0.1551元/噸公里,較2011年上漲47.6%。據(jù)測算,鐵路運(yùn)價(jià)(噸公里)每上調(diào)1分錢,出疆貨物鐵路運(yùn)輸成本增加30元/噸左右。連續(xù)四年漲價(jià)后,目前出疆鐵路平均運(yùn)輸成本高出2014年30元/噸,高出2011年150元/噸左右。進(jìn)入2015年,我區(qū)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大,物流成本居高不下,部分企業(yè)經(jīng)營困難。

  為了不讓出疆鐵路運(yùn)輸成本高成為制約新疆經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長的瓶頸,今年以來,我區(qū)已實(shí)施了多項(xiàng)鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠政策。包括取消大宗貨物綜合物流服務(wù)費(fèi),實(shí)施批量議價(jià)及“競爭性一口價(jià)”優(yōu)惠政策。

  甄忠義說:“為了緩解企業(yè)流動(dòng)資金緊張的壓力,將繼續(xù)允許生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施銀行承兌匯票結(jié)算運(yùn)費(fèi)?!?/div>

  協(xié)議“量價(jià)捆綁”實(shí)現(xiàn)運(yùn)量增長

  “建議相關(guān)企業(yè)和鐵路局簽訂‘量價(jià)捆綁’協(xié)議,實(shí)現(xiàn)運(yùn)量增長。”6月12日,在自治區(qū)鐵路貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策通報(bào)會上,烏魯木齊鐵路局局長甄忠義建議企業(yè)將公路貨源回歸鐵路,通過增加鐵路運(yùn)量的方法,減少鐵路虧損。

  據(jù)介紹,近年鐵路部門為支持新疆發(fā)展,實(shí)施了多個(gè)重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目、開通了多條新線路,如蘭新高鐵建成,庫爾勒至格爾木、哈密至額濟(jì)納兩條出疆通道開工,烏市至石河子、奎屯、克拉瑪依城際鐵路開通,吐庫二線開通等,這些項(xiàng)目及后續(xù)投資巨大,且在短期內(nèi)都難以實(shí)現(xiàn)盈利。僅今年1至5月,烏魯木齊鐵路局就累計(jì)虧損18.7億元,預(yù)計(jì)全年虧損約45億元?!爸攸c(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)價(jià)下浮后將進(jìn)一步加大鐵路局虧損額度?!闭缰伊x表示,實(shí)施“量價(jià)捆綁”很有必要?!傲績r(jià)捆綁”后,不只能夠?yàn)殍F路局帶來資金收益,對企業(yè)來說也利大于弊。新疆農(nóng)六師鋁業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,‘量價(jià)捆綁’會進(jìn)一步降低企業(yè)的運(yùn)費(fèi)。這樣算來,下浮的力度會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過15%?!?/div>

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