中國和巴西代表日前簽署“兩洋鐵路”（連接太平洋和大西洋的鐵路）可行性研究合作文件，就啟動可行性研究做安排。中國和巴西專家表示，在鐵路線路方案研究和建設(shè)時將會嚴格遵循環(huán)保標準。
中巴經(jīng)濟交流中心的國際問題專家羅尼·林斯說，“
兩洋鐵路”是一個世紀工程，對提升南美洲經(jīng)濟社會發(fā)展水平十分重要。項目進入可行性研究階段之后，相關(guān)國家的鐵路技術(shù)專家將會對這個項目進行深入考察，與環(huán)保相關(guān)的考慮無疑將會占據(jù)重要的位置。
中方聯(lián)合工作組成員、中鐵二院海外部副部長王國良說，在鐵路研究過程中，對環(huán)境影響的分析以及緩解措施都是重中之重，其中包括對珍稀動植物、水土保持、文物古跡的調(diào)查與保護，對住民以及各類敏感點的影響分析，都將按照環(huán)境保護相關(guān)法律法規(guī)進行研究。在技術(shù)可行、財務(wù)可行、社會經(jīng)濟效益、環(huán)境友好等方面都必須進行研究，以尋求最佳方案。
中鐵二院巴西代表處負責(zé)人侯紅林說，三國聯(lián)合工作組下設(shè)機構(gòu)——三國技術(shù)專家小組已經(jīng)成立，小組中包括中國、巴西、秘魯三國多名環(huán)評和線路規(guī)劃等方面的專家。項目環(huán)評專家與線路規(guī)劃專家將根據(jù)巴西、秘魯兩國環(huán)評要求、結(jié)合鐵路沿線住民、文物古跡等各類環(huán)境敏感點分布情況，研究選出一條最為科學(xué)、最為環(huán)保的鐵路線路。
