首班
哈歐國(guó)際貨運(yùn)班列（哈爾濱—漢堡）編組46輛49個(gè)集裝箱，在哈爾濱內(nèi)陸港集結(jié)、報(bào)關(guān)。哈爾濱鐵路局在境內(nèi)為班列鋪畫(huà)快速運(yùn)行線，滿洲里口岸站實(shí)現(xiàn)3個(gè)小時(shí)快速通關(guān)。哈爾濱海關(guān)、黑龍江省出入境檢驗(yàn)檢疫局也為班列開(kāi)辟了“綠色通道”。班列最遠(yuǎn)運(yùn)行近萬(wàn)公里，經(jīng)濱洲鐵路到達(dá)滿洲里口岸站出境，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路到達(dá)歐洲。通過(guò)該班列運(yùn)輸貨物，從黑龍江到達(dá)歐洲的運(yùn)費(fèi)較空運(yùn)可節(jié)省四分之三左右；較普通零散運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間可縮短三分之二，運(yùn)費(fèi)可節(jié)省四分之一。
