6月30日上午,北京鐵路局唐山貨運中心和曹妃甸港
集裝箱公司聯(lián)合啟動了“曹妃甸港—包頭東站
集裝箱鐘擺式運輸項目”,標志著由曹妃甸到內(nèi)蒙古的集裝箱班列正式開通。
據(jù)了解,此前包頭地區(qū)往曹妃甸港集港的塊煤、焦炭、PVC等貨源通常采用先從港口調(diào)空箱,再通過公路運輸重箱的方式集港。該項目啟動后,曹妃甸港向包頭地區(qū)疏港的有色礦石將利用海運自備箱裝載通過鐵路發(fā)往包頭東站,回程時裝載塊煤、焦炭、PVC等集港貨源,達到了“重去重回”鐘擺式運輸效果,不僅低碳節(jié)能,還降低了物流成本。
據(jù)唐山貨運中心黨委書記劉夢陽介紹,該中心目前管轄42個貨場、143條專運線,所轄范圍包括唐山、秦皇島兩市及天津、廊坊部分地區(qū),此外還承擔(dān)著首鋼、唐鋼、開灤及秦皇島港、京唐港、曹妃甸港等大型企業(yè)及港口的運輸任務(wù)。此項目的啟動有效緩解了曹妃甸港口疏港壓力,也為曹妃甸港口吸引內(nèi)蒙古地區(qū)大量下海物資實現(xiàn)可能;同時該項目也是唐山貨運中心建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)的有益嘗試。