第一物流網(wǎng)全媒體報(bào)道：
日前香港鐵路有限公司發(fā)布公告稱，其向南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南車四方股份”）購(gòu)買93列共744輛地鐵列車。這不僅是港鐵史上最大規(guī)模的車輛采購(gòu)，也是中國(guó)內(nèi)地最大一筆地鐵車輛訂單。
香港地鐵網(wǎng)絡(luò)平均日乘客量超過(guò)540萬(wàn)人次，是乘客密度最高的世界級(jí)鐵路系統(tǒng)之一，并在安全、可靠程度、顧客服務(wù)及成本效益方面表現(xiàn)卓越，被公認(rèn)為全球首屈一指的
鐵路系統(tǒng)。
作為全球最成功的地鐵運(yùn)營(yíng)商之一，港鐵公司對(duì)車輛制造商的選擇極為嚴(yán)格，為世界上地鐵車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)極高的市場(chǎng)。此次南車四方股份成功中標(biāo)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)企業(yè)再次在國(guó)際招標(biāo)中成功打入全球高端地鐵市場(chǎng)。
該批地鐵列車將用于香港市區(qū)的地鐵線路，全面取代現(xiàn)行觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代列車。預(yù)計(jì)首列車將在2018年交付，2023年將交付完所有93列車。
南車四方股份是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通裝備制造商和解決方案供應(yīng)商，國(guó)內(nèi)近一半的高鐵列車來(lái)自該公司。在城市軌道交通車輛領(lǐng)域，該公司目前擁有A、B、L型，鋁合金與不銹鋼車體全系列地鐵車輛研制平臺(tái)，并開(kāi)發(fā)了100%低地板現(xiàn)代有軌電車、氫能源有軌電車以及跨座式單軌車輛等新一代城軌車輛產(chǎn)品。在國(guó)際高端地鐵市場(chǎng)，南車四方股份至今已在新加坡累計(jì)獲得了844輛地鐵車輛訂單。而在香港市場(chǎng)，該公司此前還在2012年贏得香港
鐵路有限公司9列高速動(dòng)車組供貨合同。
本文同期刊載于8月2日《現(xiàn)代物流報(bào)·鋼鐵物流》第A3版
