8月29日，中國中車發(fā)布合并后首份半年報。中國中車2015年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入932.36億元，同比增長5.62%；實現(xiàn)凈利潤46.99億元，同比增長6.85%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)1.2元的現(xiàn)金紅利。
8月30日晚間，中國中鐵公布截至2015年6月30日的半年報，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入2747.8億元，同比略有下降，實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤達到48億元，同比大幅增長18.31%；基本每股收益0.215元/股，同比增長12.57%。上半年，公司綜合毛利率為11.12%，較上年同期上升了0.71個百分點。
中國中鐵半年報稱，受國家投融資體制改革階段性影響，基建項目招投標大幅減少，上半年集團完成新簽合同額3314.7億元，按年減少近20%。
8月31日中國鐵建發(fā)布2015年半年報，公司今年上半年實現(xiàn)凈利潤53.31億元，同比增長3.39%，每股收益0.43元。中報顯示，中國鐵建上半年實現(xiàn)營業(yè)收入2628.94億元，同比增長0.27%。報告期內(nèi)，集團實現(xiàn)新簽合同額3179.380億元，為年度計劃的38.79%，較上年同期減少18.44%。
中國鐵建表示，集團經(jīng)營中面臨的主要問題：一是世界經(jīng)濟風險性、不確定性因素較多。全球經(jīng)濟總體增長水平不容樂觀,國際貿(mào)易保護主義不斷抬頭，土地、勞動力等綜合成本不斷上升,地緣政治影響加大，國際金融市場動蕩加劇。二是我國經(jīng)濟運行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛加劇，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增多。三是國內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域競爭激烈，對企業(yè)資金、技術(shù)和管理的要求越來越高，國際高鐵競爭加劇。
