第一物流全媒體報(bào)道：
編者按：
“十一”長(zhǎng)假將至，新一輪旅游旺季隨之而來(lái)，不論你是喜歡濃烈的秋色，還是青睞朦朧中漸至的秋意，都應(yīng)該背上行囊，選擇一條風(fēng)景絕佳的路線，一覽全國(guó)各地的美景，渡過(guò)一個(gè)輕松愉快的假期。
其實(shí)，鐵路也是一種觀光方式，因?yàn)轱L(fēng)景和文化就在窗外。從火車的窗口往外看，有喧鬧的都市，也有寂靜的鄉(xiāng)村；有美麗的湖泊，也有青翠的山林；有遼闊的原野，也有荒涼的沙漠……每次透過(guò)列車的車窗，都能看到別樣的風(fēng)景，聆聽自然的聲音，讓人感受到山水交融的奇妙韻致。
NO1：青藏鐵路
鐵路簡(jiǎn)介：
青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，東起青海格爾木，西至西藏拉薩，途經(jīng)納赤臺(tái)、五道梁、雁石坪，翻越唐古拉山，再經(jīng)西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井到達(dá)拉薩，是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)最美鐵路。
沿線景點(diǎn)：
塔爾寺、日月山、玉珠峰、青海湖、可可西里、布達(dá)拉宮、唐蕃古道
小編點(diǎn)評(píng)：
巍巍群峰，綿綿雪域，茫茫戈壁……千百年來(lái)，古老而神秘的青藏高原一直沉寂落寞，這里雖然地域遼闊、地貌壯觀、資源豐富，但卻沒有便利的交通，也沒有發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，因此，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)均得不到良好地發(fā)展。為了改變青藏高原貧困落后的面貌、促進(jìn)高原地區(qū)生活水平的提高，黨和國(guó)家決策要把鐵路修到拉薩。而青藏鐵路的全線貫通，不僅可以有效地解決交通閉塞、物流不暢的問題，同時(shí)，還能夠促進(jìn)西藏工業(yè)、物流業(yè)、旅游業(yè)的全面發(fā)展，優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)資源的合理開發(fā)與有效利用。
