繼8月20日之后，19日凌晨2時(shí)許，武漢鐵路局武昌東站又發(fā)生一起列車脫軌事件：一節(jié)滿載煤炭的貨車車廂，在下溜運(yùn)行中脫軌傾倒在鐵軌上，雖然無人員傷亡，但導(dǎo)致部分路段受損。武漢鐵路局啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，派出大型吊車將車廂吊起扶正，搶修持續(xù)近10個(gè)小時(shí)。
19日8時(shí)許，記者在事發(fā)現(xiàn)場看到，在武昌東站最北面的一條鐵路線上，一節(jié)黑色的貨車車廂橫臥在鐵軌上，車內(nèi)裝載的煤炭傾覆在路邊，多名工人正忙著將車廂內(nèi)的煤炭就地卸出，以便吊車進(jìn)場將側(cè)翻的車廂起吊扶正。
記者發(fā)現(xiàn)，事故致使約20米長的軌道受損，至少有10余根枕木被車廂砸斷，近百名鐵路工人正對(duì)受損軌道進(jìn)行搶修。武鐵武漢橋工段的一位搶修人員說，他們凌晨4時(shí)許趕來搶修，已經(jīng)忙了4個(gè)多小時(shí)，連早飯都還沒來得及吃。
據(jù)現(xiàn)場知情人士介紹，車廂脫軌是在從高處自動(dòng)下溜的過程中發(fā)生的，沒有車頭牽引，無人員傷亡。事發(fā)時(shí)，該節(jié)車廂載有60多噸煤炭，準(zhǔn)備下溜到指定地點(diǎn)進(jìn)行編組。
上午10時(shí)23分，吊車趕到現(xiàn)場，但因?yàn)榍胺绞軗p軌道搶修，吊車一路走走停停，直到11時(shí)許，起吊扶正才正式開始。
出軌事件還導(dǎo)致車廂后部兩對(duì)車輪脫落，工作人員趁車廂吊起的瞬間，將脫落的車輪取出后重新安放到了鐵軌上，再將車廂吊起與車輪對(duì)接固定。11時(shí)50分，脫軌車廂經(jīng)救援起復(fù)。
上午10時(shí)31分，武鐵武昌東車務(wù)段官微發(fā)布消息稱：9月19日2:25，武昌東站編組場內(nèi)一正在解體作業(yè)的貨車第一節(jié)車廂脫線，無人員傷亡，不影響正常行車。鐵路部門立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織救援起復(fù)，脫線原因正在調(diào)查中。
武昌東站是武漢三大貨運(yùn)編組站之一。據(jù)了解，此次列車脫軌事件是武昌東站一個(gè)月內(nèi)發(fā)生的第二起同類事故。8月20日21時(shí)許，該站曾發(fā)生過一起貨車車廂脫軌事件，所幸也無人員傷亡。
