面對今年極為嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢，內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，以市場為導(dǎo)向，以效益為中心，齊心拼搏、開拓市場，不言放棄，取得了良好的成績。
今年以來，集通鐵路集團(tuán)公司客貨運(yùn)輸亮點(diǎn)紛呈。客運(yùn)方面，集通鐵路集團(tuán)公司開行包頭至南寧間旅客列車、錫林浩特至通遼間旅客列車，集寧南至通遼間旅客列車，優(yōu)化調(diào)整多趟旅客列車運(yùn)行時間。圍繞“三個出行”常態(tài)化目標(biāo)，精心做好列車服務(wù)工作，大力開展?fàn)I銷宣傳，加大堵漏保守力度，向市場要效益。在提升客運(yùn)能力的基礎(chǔ)上，抓住春暑運(yùn)、清明、五一、端午、中秋、十一長假契機(jī)，圍繞提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)旅客、方便旅客出行，盡最大能力引流上車，客運(yùn)收入不斷增加。特別是包頭至南寧旅客列車的開行，既密切了兩個邊疆少數(shù)民族的經(jīng)濟(jì)文化交往，也促進(jìn)華北、華中、華南地區(qū)各省市間的經(jīng)濟(jì)人文交流，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
與此同時，集通鐵路集團(tuán)公司貨運(yùn)組織改革穩(wěn)步推進(jìn)，全面落實(shí)敞開受理，完善“前店”貨運(yùn)營銷體系，健全“后廠”組織保障體系，暢通受理渠道，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，用好“一口價新管內(nèi)”、“一口價新直通”運(yùn)輸政策。5月下旬，集通鐵路集團(tuán)公司向現(xiàn)代物流建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，推出零散貨物快運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、行包運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸產(chǎn)品。同時以加快現(xiàn)代物流發(fā)展成果轉(zhuǎn)化為核心，圍繞接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)、無軌收貨站和行包小件快運(yùn)業(yè)務(wù)受理站點(diǎn)建設(shè)等重點(diǎn)，依托現(xiàn)有貨運(yùn)車輛、極具、起重設(shè)備等物流資源，提高區(qū)域物流接取送達(dá)綜合服務(wù)能力，盡快實(shí)現(xiàn)無軌收貨站批量零散快運(yùn)貨物上量，增加管內(nèi)中心城市間行包小件快運(yùn)量。堅持保大宗、抓零散，以“三點(diǎn)兩線”煤炭運(yùn)輸為經(jīng)營工作重點(diǎn)，以加強(qiáng)賁紅、商都、化德、正藍(lán)旗、經(jīng)棚、林西、林東、查布嘎、開魯?shù)日九亢土闵⒇浳餇I銷為中心，積極營銷貨源，提高集團(tuán)公司運(yùn)量，努力增運(yùn)增收。從年初開始，集通鐵路集團(tuán)公司先后明確69項運(yùn)輸組織保障措施，制定實(shí)施符合集通實(shí)際的42項現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展重點(diǎn)工作，確定62項全面實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)的范圍及重點(diǎn)領(lǐng)域，給足政策鼓勵各運(yùn)輸單位開展其他經(jīng)營創(chuàng)收，設(shè)立營銷1000萬元專項獎勵資金，鼓勵全員營銷社會營銷……
思想的轉(zhuǎn)變，帶來效益的提高，積累出令人欣慰的成績。截至9月底，集通鐵路集團(tuán)公司客運(yùn)指標(biāo)較預(yù)算、同比有所上升，客運(yùn)收入比重增加，占主營業(yè)務(wù)收入18.2%。貨運(yùn)量刷新今年多個記錄，6月24日裝車1515車，7月份日均裝車達(dá)到1342車。各運(yùn)輸單位其他業(yè)務(wù)利潤較進(jìn)度增加1602萬元，增幅203.3%。
