第一物流網(wǎng)全媒體報道：
11月上旬，佳能（中國）有限公司首批通過中歐鐵路運輸?shù)臍W洲進(jìn)口貨物順利抵達(dá)武漢火車站。此批貨物自德國杜伊斯堡起運，歷時僅16天抵達(dá)武漢。本次貨物的成功運輸意味著佳能集團(tuán)新一條全球化的物流線路——中歐物流“新絲路”線路正式打通，佳能的“全球化”進(jìn)程又向前邁進(jìn)了一大步。
相較于現(xiàn)有的海運及空運，此次開通的中歐鐵路物流線路優(yōu)勢明顯。一是用時短，該條線路用時僅16天，較傳統(tǒng)海運運輸節(jié)省20天（縮短約56%）；二是更穩(wěn)定，鐵路在貨物運輸過程中能提供良好的平穩(wěn)性，因此對于運輸精密儀器具有巨大的優(yōu)勢；三是低成本，鐵路物流對運輸產(chǎn)品的限制較少，可進(jìn)一步節(jié)省生產(chǎn)流通、庫存中轉(zhuǎn)方面的成本；四是低排放，新型鐵路運輸較空運運輸降低了98.5%的CO2排放，有效地緩解了環(huán)境的污染，削減了物流過程中的環(huán)境負(fù)荷。
本文同期刊載于12月11日《現(xiàn)代物流報》第A2版
