中國參與建設的印度尼西亞雅加達至萬隆高鐵項目上周舉行了動工儀式，不過印尼媒體27日報道稱，由于部分文書工作尚未完成，印尼交通部還未就該項目簽發(fā)許可。中國駐印尼大使館主管官員28日就此事對記者表示，隨著雅萬高鐵進入建設施工的新階段，中國和印尼的合資公司正與印尼政府主管部門就項目有關商業(yè)細節(jié)展開進一步協(xié)商。
印尼《雅加達郵報》27日報道稱，該國交通部長伊格納斯·佐南26日表示，由于相關公司未提交所有所需文件，政府還沒有為這個投資55億美元的工程簽發(fā)建設許可。佐南在眾議院的聽證會上說：“我們對此事非常嚴格，因為這是我們第一次實施這樣的工程。此外，我們對這個項目的估價還沒有完全結束?！毕愀邸赌先A早報》28日稱，中國和印尼為此項目成立的合資企業(yè)應提交11項文件，目前還缺少有關開發(fā)設計、工程說明圖、野外數(shù)據(jù)等文件。報道稱，合資企業(yè)現(xiàn)在僅獲得建設雅萬高鐵前5公里的許可。《雅加達郵報》稱，除了缺少文件，合資企業(yè)提交的部分中文文件被退回，因為印尼政府無法根據(jù)尚未翻譯的資料進行項目評估。
此外，印尼方面與高鐵合資公司還有“一系列敏感問題尚在談判”?！堆偶舆_郵報》援引佐南的話說，“我們需要保證，如果工程建設出現(xiàn)了問題，政府不會因此背上沉重的負擔”。據(jù)悉，印尼方面提出的條件中包括，如果鐵路出于某種原因尚未建成，高鐵合資企業(yè)負責把一切恢復成該地的初始狀態(tài)。佐南還表示，雅萬高鐵的特許權期限為50年。
中國駐印尼使館主管官員28日對記者表示，中國和印尼政府及其企業(yè)對于推進雅萬高鐵項目按期、保質建成的決心是明確的、堅定的。雙方一定會繼續(xù)精誠合作，共同按期、保質建成雅萬高鐵。該官員說，雅萬高鐵項目從2015年3月開始洽談，到今年1月21日正式動工，前后僅10個月，與國際上類似大型基建項目相比，速度超出預期，進展總體順利。
