2月25日,第200列鄭州至漢堡的中歐班列從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出
據(jù)介紹,中歐班列(鄭州至漢堡)自2013年7月首列開(kāi)行以來(lái)實(shí)現(xiàn)了開(kāi)行列數(shù)逐步遞增、開(kāi)行密度逐步加大的良好態(tài)勢(shì),集貨半徑達(dá)1500公里,服務(wù)企業(yè)數(shù)百家,形成了穩(wěn)定的珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、大東北等經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)貨源地。新華社記者 李安 攝
25日16時(shí)許,第200列鄭州至漢堡的中歐班列從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出,標(biāo)志著中歐班列又邁上了新臺(tái)階。從首列開(kāi)行以來(lái),共計(jì)8467車(chē)貨物通過(guò)該班列從鄭州運(yùn)往歐洲。
記者了解到,自2013年7月18日中歐班列(鄭州至漢堡)首列開(kāi)行以來(lái),2013年開(kāi)行了13列,2014年開(kāi)行了78列,2015年開(kāi)行了97列。從第1列到100列用了565天時(shí)間,從101列到200列僅用了385天時(shí)間,中歐班列(鄭州至漢堡)實(shí)現(xiàn)了開(kāi)行列數(shù)逐步遞增、開(kāi)行密度逐步加大的良好態(tài)勢(shì)。
如今,該班列集貨半徑達(dá)1500公里,涉及20多個(gè)省份,服務(wù)企業(yè)數(shù)百家,形成了穩(wěn)定的珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、大東北等經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)貨源地。
中歐班列(鄭州至漢堡)打通了中國(guó)河南至歐洲各國(guó)的鐵路物流通道,對(duì)于推動(dòng)“絲綢之路”建設(shè),提升中原城市群整體競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)發(fā)高地,充分發(fā)揮鄭州綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì),具有里程碑式的意義。