第一物流全媒體4月8日訊（微信：cn156news ）
4月6日上午10點(diǎn)28分，武漢至法國(guó)里昂集裝箱班列從武漢吳家山鐵路中心站開(kāi)出，標(biāo)志著全國(guó)首趟中法鐵路班列線路誕生。
該列車載有漢產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、化工產(chǎn)品及服裝，將從阿拉山口出境，一路向西，橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等6個(gè)歐亞大陸國(guó)家，至法國(guó)里昂全程約11300公里，用時(shí)約16天。
據(jù)悉，該首發(fā)武漢至里昂的首趟班列也是“漢新歐”常態(tài)化運(yùn)行近2年來(lái)第232趟班列?！皾h新歐”常態(tài)化的首列于2014年4月23日開(kāi)行。今年一季度，“漢新歐”發(fā)運(yùn)班列39趟，共運(yùn)送集裝箱貨物3512標(biāo)箱，比常態(tài)化第一年全年的貨物發(fā)運(yùn)量還多。3月19日~25日，一周就往返發(fā)運(yùn)了6趟。據(jù)中歐鐵路班列數(shù)據(jù)顯示，“漢新歐”貨運(yùn)量增長(zhǎng)速度和回程貨物量居全國(guó)第一。
本文同期刊載于4月8日《現(xiàn)代物流報(bào)》第A2版
