4月26日10:58，隨著開往歐洲方向，全程運行9500公里，運行時間12—14天，途經(jīng)滿洲里站出境，通過俄羅斯終到白俄羅斯明斯克市科里亞季奇站的國際集裝箱鐵路貨運專列正式從保定始發(fā)，標志著京津冀地區(qū)首次擁有了直通歐洲方向的國際集裝箱鐵路貨運專列。
據(jù)悉首趟專列滿載鋼結(jié)構(gòu)、螺栓、圓鋼和螺紋鋼等建材物資，編組41箱，預(yù)計年運量達500箱，10余列。物資均為中國援建白俄羅斯物流園和學(xué)生公寓項目所需建材，是由北京鐵路局北京貨運中心根據(jù)泰通國際運輸有限公司開行白俄羅斯方向跨境運輸專列需求，在市場調(diào)研并具備相對穩(wěn)定貨源組織能力的情況下，開行的京津冀地區(qū)首趟開往歐洲方向的國際集裝箱鐵路貨運專列。
首趟津京冀國際集裝箱鐵路貨運專列的開行，不僅是北京鐵路局落實“一帶一路”和京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的重大舉措，同時也為帶動河北省乃至京津冀區(qū)域內(nèi)企業(yè)“走出去”，拓展國際市場又開辟了一條快捷的陸路國際出境大通道。
據(jù)悉國際集裝箱鐵路貨運專列每周開行1-2列，隨著首趟的開行，京津冀地區(qū)發(fā)往歐洲、中亞和俄羅斯方向的塑料制品、汽車配件、藥材、石材、橡膠及其制品、服裝、皮革、家具、有機玻璃制品、金屬制品、化學(xué)纖維、燈具、日用化工品、電子計算機及其外部設(shè)備、特定調(diào)溫器、瓷磚和玻璃制品等都可以通過鐵路國際集裝箱專列實現(xiàn)快捷和便捷運輸，不僅有效壓縮了運輸時間、節(jié)約了運輸成本，同時也將進一步提高和拓展中國產(chǎn)品、中國制造在國際市場的性價比和競爭優(yōu)勢。
