今年5月15日零時起，
鐵路將實行新的列車運(yùn)行圖。據(jù)了解，實行新的列車運(yùn)行圖后，鐵路上海站下轄的上海站、上海南站、上海虹橋站每日開行列車457對，較之前增開33趟，皖南、河南和西安等部分地區(qū)的運(yùn)能和運(yùn)行速度將得到不同程度提升，并首次在圖定列車中納入了晚間高鐵，為旅客出行提供便利。
皖南方向高鐵運(yùn)能倍增
近年來，得益于京滬、合蚌、合福等
高鐵的先后通車，上海到皖北蚌埠、合肥等地列車運(yùn)行不斷加密。去年12月起，上海至安慶間因?qū)幇哺哞F通車，也正式告別了不通高鐵的歷史。在此次調(diào)圖中，該區(qū)段間高鐵運(yùn)能將再次迎來成倍的提升。
據(jù)透露，安慶方向高鐵一經(jīng)開通即受到旅客歡迎，截至4月底，上海至安慶方向的高鐵列車平均上座率達(dá)78.3%，其中安徽區(qū)段（南京南站以遠(yuǎn)）客流約占總量的一半。5月15日施行新列車運(yùn)行圖后，上海至安慶間每日開行的列車將一舉由原先的5趟增加到11趟，其中上海站上午4趟、下午2趟；上海虹橋站上午2趟、下午3趟，無論是乘車站還是發(fā)車時間分布都更趨合理，將為皖南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動力。
下班后搭高鐵去北京
按目前的運(yùn)行圖計算，
鐵路上海站日常高鐵動車組列車對數(shù)已占開行列車總數(shù)的78%左右，在“5·15”運(yùn)行圖實施后，這個數(shù)字將再有小幅提升，接近80%的水平。特別值得一提的是，此次調(diào)圖后，還將有夜間高鐵出現(xiàn)在鐵路上海站的時刻表上。
據(jù)了解，目前京滬高鐵每日的運(yùn)行時段大致在6:30-17:30之間，但對部分需要晚間出發(fā)、次日辦事的旅客來說，往往就“沒了方向”。5月15日起，上海虹橋站將在19:00再開一趟G8次列車，當(dāng)晚即可抵達(dá)北京南站，特別適合商務(wù)旅客下班后搭乘前往北京。相應(yīng)地，每日早間7:00將有一趟G5次列車從北京南站發(fā)車，并于中午前抵達(dá)上海虹橋站，配合上海站晚間開行次日抵達(dá)的D312、D322、D314次動臥列車，可形成較為完備的運(yùn)行體系。
除G8次外，鐵路上海站還將增開G7160（徐州東方向）、G7168（上海虹橋-蚌埠南）、G7343（上海虹橋-蒼南）、G7214（上海虹橋-合肥）和G7218（上海虹橋-合肥南）等各次夜間高鐵列車，為注重白天時間的商務(wù)流、旅游流等旅客的出行提供方便。
旅游景點增加高鐵停靠
隨著長三角及周邊地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)成形，高鐵旅游漸成風(fēng)尚。鐵路上海站在此次調(diào)圖中，對旅游熱門方向的開車和停站給予更充分的考慮。例如，上海虹橋站-上饒站每日增開D3321（18:46開）、D3323（19:06開）次列車，游客可以以上饒為中轉(zhuǎn)，休息一晚后前往周邊婺源、三清山或武夷山等景區(qū)游玩。其中D3321次列車終點站即為武夷山東站，游玩武夷山更為方便快捷。
對于上海市民休閑熱門景點——陽澄湖，上海鐵路部門也在新圖中特別增加了列車?？?。新圖實施后，每天分別有上海站出發(fā)的G7084、G7044、G7056次3趟列車和上海虹橋站出發(fā)的D3042次列車經(jīng)停陽澄湖站，較之前增加一倍，運(yùn)行時間僅為27分鐘左右。
此外，得益于“5·15”新版列車運(yùn)行圖，上海開往西安、長沙、合肥、漯河等多地的列車也將迎來一輪提速，鐵路出行品質(zhì)得到進(jìn)一步提升。
