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當(dāng)物流搭上高鐵 “偏遠(yuǎn)地區(qū)不包郵”或?qū)⒊蔀闅v史
來源:浙江物流網(wǎng)    作者: 閱讀:650 日期:2016-10-28
  今年以來,鐵路部門多次進(jìn)行大規(guī)模列車運(yùn)行圖調(diào)整,不僅開行了旅游高鐵、夜間高鐵、特殊時段重聯(lián)高鐵,各地鐵路物流基地建設(shè)也同步推進(jìn),不斷增強(qiáng)鐵路時效快、品質(zhì)優(yōu)、標(biāo)準(zhǔn)高、全天候等特點(diǎn)和優(yōu)勢。


  前幾天一位朋友收到其女兒購買的肉松蛋糕和奶油蛋糕,相隔千余公里,從購買到收到貨只是一天多時間,這在過去是想也不敢想,這完全得益于快遞業(yè)快速發(fā)展。是的,隨著人民群眾生活水平提高,隨著電子商務(wù)快速發(fā)展,人民群眾對物流業(yè)要求不再是安全運(yùn)送到目的地,而且還關(guān)心物流運(yùn)輸時效性。因而物流企業(yè)也要不斷改變和完善自身結(jié)構(gòu),來滿足碎片化、多樣化物流市場需求。

  從10月20日起,高鐵快運(yùn)服務(wù)將在全國所有高鐵列車經(jīng)停的505個城市試行,為客戶提供小件物品全程運(yùn)送高端服務(wù)。高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展是鐵路在依托2萬多公里高鐵網(wǎng)優(yōu)勢,來主動適應(yīng)多元化物流市場需求,高鐵運(yùn)輸有著速度快、效率高、運(yùn)量大、全天候受氣候環(huán)境因素影響小特點(diǎn),貨主可以根據(jù)運(yùn)輸物件時效性,來選擇當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)等服務(wù),其運(yùn)價也比較合理,經(jīng)過幾年小范圍試運(yùn)營,效果越來越好,也培養(yǎng)起了市場。

  人們常說,蘿卜白菜各有所愛,在物流市場中,貨物性質(zhì)不同,運(yùn)到時限也要求不同,因而物流市場就需要根據(jù)市場需求,提供多樣化運(yùn)輸途徑,公路運(yùn)輸運(yùn)價低,但是運(yùn)輸速度也比較慢,而飛機(jī)運(yùn)輸速度快,但是運(yùn)價比較高,而高鐵快遞在運(yùn)價和運(yùn)輸速度方面介于公路和航空之間,因而比較容易被人接受。

  高鐵快遞在剛開始試運(yùn)行時,由于其最后一公里服務(wù)解決不好,因而影響了一些貨主積極性,隨著中鐵快運(yùn)逐漸發(fā)展,其“門到門”服務(wù)也越來越到位,前幾日,一位朋友通過中鐵快運(yùn)發(fā)送了一套晾衣架,正當(dāng)對晾衣架到達(dá)后如何拿到家時候,中鐵快運(yùn)汽車已經(jīng)送到小區(qū)樓下,令朋友感慨萬分,對鐵路物流轉(zhuǎn)型快,服務(wù)到位贊不絕口。

  高鐵速度快是人們的共識,高鐵給人們帶來方便也都體會得到,物流搭高鐵順風(fēng)車是物流市場發(fā)展必然。隨著時代發(fā)展,人們環(huán)保理念越來越強(qiáng),高鐵零污染也將成為人們寵愛的一個理由。當(dāng)然有些人擔(dān)心高鐵全方位加入到快遞市場,將會加劇快遞市場競爭,實(shí)則不然,物競天擇,適者生存,在激烈物流市場競爭中,各運(yùn)輸企業(yè)將會不斷完善服務(wù)設(shè)施,不斷提高和創(chuàng)新服務(wù)水平,貨物運(yùn)價也將會回歸到合理水平,那么得益的永遠(yuǎn)是人民群眾。

  在全國高鐵經(jīng)停的505個城市全部開辦高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù),為客戶提供小件物品全程運(yùn)送服務(wù),具有時效快、品質(zhì)優(yōu)、標(biāo)準(zhǔn)高、全天候等特點(diǎn)和優(yōu)勢。為批量小、價值高、時效強(qiáng)的商務(wù)文件、電商包裹、生物醫(yī)藥、冷鏈?zhǔn)称?、?yīng)急物品等提供方便、快捷服務(wù)。當(dāng)然,高鐵快遞要想贏得更大市場,還需要與公路、航空等運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)相互融合,補(bǔ)齊服務(wù)短板,還需要向其它快遞業(yè)學(xué)習(xí),使貨物收發(fā)更加平民化,更加接地氣,這樣,高鐵快遞魅力就會越來越高,越來越受到人們青睞。

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