4G時(shí)代的到來(lái),應(yīng)該說(shuō)對(duì)物流行業(yè)的影響是巨大的。
當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)存在各地物流資源難以有效整合,大量的物流資源沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的效用;物流上下游企業(yè)之間也存在著多重復(fù)雜矛盾,如運(yùn)輸規(guī)模與庫(kù)存成本之間、配送成本與顧客服務(wù)水平之間、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)之間的矛盾等。而物流公共信息平臺(tái)可以有效解決這些由于溝通不暢等因素導(dǎo)致我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平低下,全社會(huì)物流成本偏高等關(guān)鍵問(wèn)題。
物流公共平臺(tái)是通過(guò)Internet可以將分布在不同地區(qū)的若干家物流企業(yè)連接在一起,遠(yuǎn)程進(jìn)行業(yè)內(nèi)信息發(fā)布和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸;系統(tǒng)通過(guò)公網(wǎng)將各地用戶(hù)的訂單匯總起來(lái),由信息平臺(tái)根據(jù)物流資源統(tǒng)一調(diào)控,通過(guò)規(guī)模物流,做到以最低的成本為客戶(hù)提供最好的服務(wù)。這一切需求都基于高速率通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)之上,而目前的的4G網(wǎng)絡(luò)具有上網(wǎng)速度快、應(yīng)用多、流量?jī)r(jià)格低等特點(diǎn),為搭建物流公共平臺(tái)提供的重要支撐和保障。