近日，全球首列基于TD—LTE寬帶移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)開行的重載列車經(jīng)由朔黃鐵路抵達(dá)河北黃驊港，標(biāo)志著我國(guó)在世界上率先開發(fā)出了基于第四代通信技術(shù)（4G）的重載鐵路無線移動(dòng)寬帶通信（LTE—R）系統(tǒng)。
目前，朔黃鐵路采用基于800兆赫+400千赫無線通信網(wǎng)絡(luò)的操控系統(tǒng)，可滿足萬噸組合列車運(yùn)行需求，要想進(jìn)一步提升牽引質(zhì)量、滿足2萬噸以上重載列車開行要求，則需克服無線網(wǎng)絡(luò)帶寬窄及信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋受限等問題。今后，利用LTE網(wǎng)絡(luò)的高帶寬，列車最長(zhǎng)可搭載長(zhǎng)達(dá)9公里的組合列車機(jī)車，進(jìn)一步提升運(yùn)力和設(shè)備維護(hù)效率。
記者點(diǎn)評(píng)：俗話說，“心有所想，力有所及”。將4G通信技術(shù)應(yīng)用于鐵路建設(shè)，無疑是我國(guó)鐵路技術(shù)研發(fā)人員們心里描繪的一張美好藍(lán)圖，這張藍(lán)圖經(jīng)過技術(shù)人員長(zhǎng)期的理論研究和大膽實(shí)踐，終于成為現(xiàn)實(shí)。這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，在世界上尚屬首例，說明我國(guó)鐵路通信技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用已經(jīng)走到了世界前列。該趟列車的順利開行，也標(biāo)志著我國(guó)4G通信技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)帶寬以及信號(hào)覆蓋范圍等各項(xiàng)通信技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展實(shí)力正在逐步增強(qiáng)，能夠承載重載列車的運(yùn)行需求。由此，我國(guó)大件物流及鐵路貨運(yùn)的運(yùn)力將有大幅度的提升，搭載了無線移動(dòng)寬帶通信系統(tǒng)的重載列車，將為我國(guó)日益發(fā)展的鐵路運(yùn)輸安全“保駕護(hù)航”。相信在不久的將來，我國(guó)的鐵路貨運(yùn)將依據(jù)技術(shù)的更迭換代發(fā)展得更為迅猛快捷。
