自7月3日起停牌的新寧物流于12月9日公布重大資產(chǎn)重組方案。公司擬向曾卓、紅杉資本、天憶創(chuàng)投、兆富投資、廣州程功、悅達泰和、姚群、羅娟等8名對象，合計發(fā)行8823.53萬股，發(fā)行價格為8.16元/股，用于收購廣州億程交通信息有限公司（以下簡稱“億程信息”）100%股權(quán)，交易對價7.2億元。同時公司擬向?qū)嶋H控制人王雅軍控制的企業(yè)南通錦融發(fā)行合計2941.18萬股，募集配套資金2.4億元。募資主要用于億程信息的北斗產(chǎn)業(yè)總部基地建設項目、研發(fā)中心建設項目、營銷網(wǎng)絡建設項目和公司的信息系統(tǒng)管理中心建設項目。重組完成后，公司業(yè)務將由物流業(yè)拓展至衛(wèi)星導航定位運營服務領(lǐng)域。
據(jù)介紹，此次重組對象億程信息以北斗和GPS服務專家為定位，形成了“導航定位算法—終端產(chǎn)品—系統(tǒng)平臺和應用軟件—運營服務—行業(yè)解決方案”的衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)鏈，向多行業(yè)商業(yè)用戶和政府機關(guān)提供車輛衛(wèi)星定位運營服務及配套軟硬件，是車輛衛(wèi)星定位運營服務一攬子解決方案提供商，業(yè)務范圍涵蓋貨運、客運、危運、駕培、行政執(zhí)法、智慧城市等專業(yè)應用領(lǐng)域，目前以貨運和客運為主。公司服務區(qū)域主要集中于長三角地區(qū)，業(yè)務收入間接依賴于長三角地區(qū)電子信息龍頭制造企業(yè)的生產(chǎn)需求。
財報顯示，截至2014年6月30日，億程信息總資產(chǎn)為2.55億元，凈資產(chǎn)為1.63億元；且公司盈利能力較強，2012年度、2013年度和2014年1-6月分別實現(xiàn)營業(yè)收入1.06億元、1.73億元和0.79億元，凈利潤分別為1768萬元、2253萬元和283萬元。
同時，交易對方曾卓、羅娟也作出業(yè)績承諾：億程信息2014年~2017年度扣非后的凈利潤分別不低于3655.64萬元、4898.53萬元、7130.46萬元和9037.22萬元。如未達到承諾數(shù)，則由曾卓、羅娟按規(guī)定的方式對上市公司進行補償。
新寧物流主營業(yè)務是以電子元器件保稅倉儲為核心，并為電子信息產(chǎn)業(yè)供應鏈中的原料供應、采購與生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供第三方綜合物流服務，主要包括進出口貨物保稅倉儲管理、配送方案設計與實施，及與之相關(guān)的貨運代理、進出口通關(guān)等保稅物流。公司經(jīng)過多年運營和業(yè)務創(chuàng)新，深化了保稅倉儲服務的內(nèi)涵，優(yōu)化了長三角地區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)，已經(jīng)成為該地區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)鏈中的物流服務商。
公司表示，此次收購億程信息將在代理送貨業(yè)務中充分運用億程信息的衛(wèi)星導航定位技術(shù)，能夠更合理的規(guī)劃運輸路線，有效降低空駛率；同時拓寬公司的客戶和供應商來源，并實現(xiàn)公司業(yè)務領(lǐng)域的拓展延伸。
北斗持續(xù)高景氣度
近年來我國高度重視對北斗導航系統(tǒng)的社會化、產(chǎn)業(yè)化應用開發(fā)，促進衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈的形成，在測繪、電信、減災救災等諸多領(lǐng)域產(chǎn)生經(jīng)濟效益和社會效益?！秶倚l(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過4000億元。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)及其兼容產(chǎn)品將在國民經(jīng)濟重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域得到廣泛應用，在大眾消費市場逐步推廣普及，對國內(nèi)衛(wèi)星導航應用市場的貢獻率達到60%。
2015年，北斗將從亞太覆蓋走向全球覆蓋，北斗系統(tǒng)覆蓋范圍的擴大標志著我國衛(wèi)星導航2.0時代的開啟。作為中國科技成果的代表和軍事強國的重要體現(xiàn)，在北斗2.0時代衛(wèi)星導航主題仍將有政策傾斜。
近日，中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已獲得聯(lián)合國正式認可，成為繼美國的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后，第三個被聯(lián)合國認可的海上衛(wèi)星導航系統(tǒng)。中國航天科技集團董事長雷凡培9日表示，下一步將建成5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，在2020年左右實現(xiàn)全球?qū)Ш蕉ㄎ唬瑸槿蛴脩籼峁Ш蕉ㄎ环?。屆時，中國將是第三個提供全球定位國家。
受宏觀經(jīng)濟下行影響，物流需求減弱，公司經(jīng)營也面臨較大的壓力。近三年業(yè)績乏善可陳，2011年凈利潤905.5萬元，同比下降46.57%；2012年凈利潤934.63萬元，同比增長3.22%；2013凈利潤僅491.25萬元，同比下降47.44%。
雖然公司率先進入電子元器件保稅倉儲行業(yè)，但基本面差強人意，近一年已淡出機構(gòu)視野，為此公司積極開拓新市場，通過業(yè)務創(chuàng)新、嘗試涉入新的業(yè)務領(lǐng)域來改善盈利能力。目前，公司電子商務及跨境物流尚處于嘗試階段，加上此次轉(zhuǎn)型北斗，步入了高增長、高附加值的衛(wèi)星導航業(yè)務，有望帶來業(yè)績提升。
