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江蘇連云港港口4G信號(hào)全覆蓋
來源:連云港日?qǐng)?bào)    作者: 閱讀:348 日期:2015-04-16
  日前,在江蘇省連云港港11#泊位利比里亞籍“樂園”號(hào)貨輪上,連云港外輪理貨公司理貨組長(zhǎng)在輪船上,通過移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)將船舶理貨數(shù)據(jù)傳送到公司后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)理貨數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集。筆者從港口集團(tuán)獲悉,隨著移動(dòng)4G-LTE23個(gè)網(wǎng)絡(luò)基站今年建成投入使用,連云港港口實(shí)現(xiàn)了4G通信技術(shù)的全覆蓋?!?G高速度、高可靠性特征使一些新的業(yè)務(wù)發(fā)展成為可能,對(duì)于港口來說,在構(gòu)建智慧大港過程中,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的各個(gè)方面將產(chǎn)生巨大變革?!边B云港港口集團(tuán)通信信息工程公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行部經(jīng)理譚鑫說。

  “這一無線網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)解決了現(xiàn)場(chǎng)理貨無網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)不統(tǒng)一現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了理貨隨時(shí)隨地錄入或查詢理貨信息。”連云港外理公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,理貨組長(zhǎng)在船上理貨間就能將件雜貨理貨數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)服務(wù)器上,理貨員使用PDA手持在任一碼頭公司都能確認(rèn)集裝箱裝卸船信息?!皵?shù)據(jù)采集率得到一定程度的提升,有效提高了現(xiàn)場(chǎng)理貨人員的工作效率?!彼淖兞舜饲案劭谘b卸作業(yè)理貨員攜帶對(duì)講機(jī)、手持終端和圖像采集設(shè)備等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的繁瑣,通過1臺(tái)移動(dòng)手持終端,就能隨手拍攝視頻或照片上傳,用信息技術(shù)給碼頭裝上“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

  譚鑫表示,隨著港區(qū)范圍不斷擴(kuò)大,港口業(yè)務(wù)日趨復(fù)雜,管理要求不斷提高,在港口作業(yè)監(jiān)管過程中采用新的通信技術(shù)已成為必然。“原來的2G只能定位,再到后來的WIFI造價(jià)維護(hù)成本高,故障率也頻繁。”他舉例說,拖輪在海上作業(yè)時(shí),需要監(jiān)測(cè)它走哪個(gè)航線,實(shí)時(shí)油耗等關(guān)鍵指標(biāo),以便作出最經(jīng)濟(jì)的選擇。原有通訊方式在海上環(huán)境中經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)盲區(qū),實(shí)時(shí)通信能力差。而通過在拖輪上建立基于4G的統(tǒng)一的通信系統(tǒng),將船舶管理系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)這些信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳到輪駁公司調(diào)度中心,通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的利用,提高輪駁公司調(diào)度的管理能力。

  在連云港港東源公司煤碼頭堆場(chǎng),裝卸工人們正進(jìn)行著緊張的作業(yè)。在4G通信技術(shù)的幫助下,碼頭控制中心發(fā)出的操作指令即時(shí)傳輸?shù)今{駛室里的電子顯示屏上,指令刷新快速及時(shí)?!耙郧吧㈦s貨的裝卸作業(yè),調(diào)度指揮基本上是通過對(duì)講機(jī)來實(shí)現(xiàn)的,存在著調(diào)度指令不清楚,事后回查困難等情況,有時(shí)候控制中心發(fā)來的信號(hào)收不到,不知道下一步該干什么?!惫ぷ魅藛T告知,通過在作業(yè)機(jī)械上安裝車載終端,所有調(diào)度指令通過車載終端發(fā)布,同時(shí)將作業(yè)機(jī)械上的GPS信息、能源信息、車載電腦信息等相關(guān)信息通過基于4G專網(wǎng)的通信系統(tǒng),將這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳到調(diào)度指揮中心?!按騻€(gè)比方,以前是三個(gè)通路,要插三張SIM卡,現(xiàn)在僅需要一個(gè)4G車載通道就搞定了,碼頭作業(yè)連續(xù)性增加,總體調(diào)度效率提高30%以上?!?/div>

  目前,港口4G通信技術(shù)已廣泛應(yīng)用于集團(tuán)移動(dòng)協(xié)同辦公、拖輪統(tǒng)一通信、作業(yè)機(jī)械實(shí)時(shí)通信、理貨公司理貨系統(tǒng)和引航輔助系統(tǒng)等領(lǐng)域,利用4G大帶寬通信特性,能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)、語音及視頻的三網(wǎng)合一,實(shí)現(xiàn)一體化業(yè)務(wù)應(yīng)用,隨著港區(qū)內(nèi)移動(dòng)終端的作業(yè)種類和規(guī)模的擴(kuò)大,新的作業(yè)模式將帶來效率的提升和所需人力的減少。

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