不知道從什么時候開始，國企成了被人人討伐的對象，當(dāng)然，首當(dāng)其沖的是工資。在人們的印象中，國企的員工個個收入豐厚，是這個國家中最為富裕的一幫人。
誠然，國企的收入確實曾經(jīng)不錯，各種各樣的福利更是層出不窮，與一些倒霉的民營企業(yè)員工相比，國企員工的社會保障絕對值得艷羨?？墒?，現(xiàn)實很無奈，大多數(shù)國企職工的收入現(xiàn)在根本上不了臺面了。
當(dāng)然，在這股降薪浪潮中，三家被扣上壟斷帽子的電信
運營商更是被吊打。自從去年年底有運營商老總爆料自己月薪8000之后，各種運營商降薪的消息就沒有消停過。
2015年起，工信部和國辦就“鼓勵”
運營商降費提速，這幾乎就是要求運營商加大在經(jīng)營上的投入而降低來自用戶的收入的變相說法。業(yè)內(nèi)都很清楚，現(xiàn)在運營商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)屢屢被OTT，整個語音業(yè)務(wù)收入都在快速下降，而寄予厚望的流量收入并沒有達到預(yù)期，隨著單價的下降，也無法因為用戶群體的增加和用戶使用量的增加來進行彌補，加上稅改等因素，運營商的收入下降幾乎是板上釘釘。
與此同時，作為運營商大股東的國資委，更是以婆婆身份明文要求，只要是收入或利潤下滑，這樣的國有企業(yè)必須要全員降薪。兩道金牌，一個要求降低收入，一個要求跟隨收入降薪，明擺著就指給了運營商一條明確的降低工資之路。
于是，雖然有差異，但各地運營商員工的收入水平依然同步降低，勞資問題現(xiàn)在成為了企業(yè)發(fā)展的核心問題，員工的離職越來越踴躍，甚至已經(jīng)到了主管部門要求直接領(lǐng)導(dǎo)穩(wěn)定軍心、說服員工辭職至少提前一個月通知的程度。
只是辭職倒也罷了，畢竟天高任鳥飛，而且現(xiàn)在虛擬
運營商、民營寬帶商都已經(jīng)開始運作，運營商的員工有了更大的選擇空間，還有互聯(lián)網(wǎng)公司等高薪企業(yè)的揮舞橄欖枝?？墒?，一邊是缺乏優(yōu)秀人才補充，一邊是優(yōu)秀的人才離崗，互聯(lián)+的國家基礎(chǔ)設(shè)施重要任務(wù)由誰來完成呢？
橫向?qū)Ρ?，現(xiàn)在運營商員工的收入水平絕對不再是社會中的高收入，如果不是撈取了部分黑色或灰色收入，大部分的運營商員工收入都不再具有強的社會競爭力。
當(dāng)然，對于現(xiàn)在的運營商企業(yè)來說，各地的差別也比較大。企業(yè)的管理人員，特別是中層以上，原來的收入水平不錯，現(xiàn)在即便降低部分也仍然足夠溫飽，與同級別的其他領(lǐng)域員工收入還具有競爭力。對于那些三四線城市或者縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運營商員工來說，只要有正式的身份，在本地仍具有吸引力，而這種穩(wěn)定的主要原因是也是因為離開了運營商在當(dāng)?shù)匾舱也坏礁玫墓ぷ鳌?/div>
如今運營商內(nèi)部浮動最大離心力最強對工資待遇最敏感對前途最失望的要數(shù)30歲左右的青年骨干，這些人多數(shù)碩士博士畢業(yè)，當(dāng)年過五關(guān)斬六將或者依靠強硬的關(guān)系才進入運營商拿到了金飯碗，個個都是精英中的精英，要想法有想法，要能力有能力，更有出人頭地的抱負(fù)，可現(xiàn)實的摧殘已經(jīng)讓自己失去了希望，甚至也失去了同學(xué)朋友中的尊嚴(yán)，也許辭職是唯一的選擇。
這樣的一批人也正是運營商里的骨干力量，是真正能夠在運營商的轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用的一批生力軍，如果這些人都離家出走，運營商還有什么能力與互聯(lián)網(wǎng)公司角斗？
市場經(jīng)濟以來，大多數(shù)人都接受了激勵機制對于企業(yè)具有生死攸關(guān)的關(guān)鍵作用的理論，互聯(lián)網(wǎng)公司更是屢屢為搶奪人才發(fā)動大戰(zhàn)，一個人的到來或者離開，都可能決定一個互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展甚至決定一家公司的前途。
運營商一方面要高調(diào)轉(zhuǎn)型，另一方面卻要自斷筋脈，想想也是醉了。
如果說運營商的老板們想壓低員工的工資，也并不符合實際情況，運營商的老板也無法決定員工的命運，主要還是國有企業(yè)目前這種半市場經(jīng)濟體制造成的怪胎。每個級別都有考核，都需要為了自己的烏紗帽而努力，也只能執(zhí)行來自上面的指令，層層指責(zé)卻無人負(fù)責(zé)，員工？們成為了替罪羊，這些難道只能等到國企私有化的那一天才能真正解決嗎？
很多人認(rèn)為，只要電信運營領(lǐng)域有了足夠的民營企業(yè)，才會有足夠的充分的市場競爭，也才會帶來通信資費的下降，但卻沒有想到，如果真的都民營企業(yè)了，誰還會為了2000塊一個月的工資在營業(yè)廳為你點頭哈腰，做到打不還手罵不還口？誰還會為了2000塊的工資風(fēng)餐露宿頂風(fēng)冒雪忍受煎熬維護線路？
當(dāng)一個不需要什么太多專業(yè)技能、每天工作幾個小時的飯店傳菜員的收入都比一個要熟練記住數(shù)百種復(fù)雜的業(yè)務(wù)套餐、每天遭受明察暗訪、需要笑不露齒言語規(guī)范的營業(yè)員高很多的時候，這樣的運營商還能有多大的吸引力？
三家基礎(chǔ)
運營商擁有超過150萬的員工，分布在全國各地，服務(wù)者數(shù)百萬的基站、機房和營業(yè)廳，其中的絕大多數(shù)人的收入都已經(jīng)開始預(yù)警，甚至快進入春節(jié)送溫暖的名單。有的人已經(jīng)夜晚時間出海打魚，有的人已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上開店貼補家用，還有的下班之后開起了出租專車，更多的人在尋找屬于自己的出路，這樣的A級央企有什么前途，這樣的世界五百強還有什么意義？
企業(yè)有興旺和衰落，業(yè)務(wù)有高峰和低谷，甚至可以裁員與降薪，一切都有轉(zhuǎn)圜的可能。身處轉(zhuǎn)型期的運營商急需補充新鮮血液，凝聚骨干力量，這個時候如果人心散了，隊伍就沒法帶了。放棄那些唬人的平均工資水平，真正的關(guān)心一下基層員工的生活狀態(tài)，這樣的企業(yè)才是良心企業(yè)，也才會是有前途的企業(yè)。
