7月21日至22日，首屆民航空管科技創(chuàng)新大會在北京舉行。記者獲悉，“十三五”期間，
民航空管系統(tǒng)整體投資規(guī)模預計達到500億元，網(wǎng)絡通信、中小型自動化系統(tǒng)、ADS-B（接收機與空管系統(tǒng)）地面站和數(shù)據(jù)處理中心將全面實現(xiàn)裝備國產(chǎn)化。
中國民用航空局副局長王志清表示，民航空管系統(tǒng)要立足“中國特色，自主創(chuàng)新”，以“開放、創(chuàng)新、共享、發(fā)展”的理念開展科技工作，以技術(shù)創(chuàng)新提高空管保障能力與服務水平，進而帶動空管系統(tǒng)乃至民航整體發(fā)展。
據(jù)悉，“十二五”期間，
民航空管系統(tǒng)科技創(chuàng)新總體資金投入1.24億元，完成各類科研項目200余項，獲得多項國家級、省部級科技獎勵，航空氣象中心、民航數(shù)據(jù)公司分別聯(lián)合外部科研力量，成立了航空氣象實驗室和數(shù)據(jù)通信及新航行系統(tǒng)實驗室，各地區(qū)空管局在空管設備研制、軟件開發(fā)、程序設計、系統(tǒng)測試、航空氣象等領域，也建立了8個開放實驗室。
據(jù)中國民用航空局空中交通管理局局長車進軍介紹，“十三五”期間，各類飛行起降保障將達到1200萬架次。民航空管科技創(chuàng)新工作將重點在惡劣復雜天氣、大面積返航備降、多跑道機場運行等影響空管運行安全的關鍵環(huán)節(jié)上提升科技含量，探索打造統(tǒng)一的安全管理大數(shù)據(jù)平臺和運行品質(zhì)監(jiān)控平臺，實時管控運行風險。圍繞服務
民航運輸正點順暢，在流量管理系統(tǒng)建設、飛行計劃統(tǒng)一處理、協(xié)同決策一體化、氣象預報能力提升等方面發(fā)揮科技支撐作用。
會議期間，近20位業(yè)內(nèi)外空管科技領域?qū)＜易髁藢ｎ}發(fā)言，民航局空管局與7家單位簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立了民航空管科技專家委員會，并向“民航空管系統(tǒng)科技創(chuàng)新先進個人”代表頒發(fā)了證書。
