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洞悉物流供應鏈
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“河南日報近期推出的‘建設大交通，構筑大樞紐，促進大發(fā)展’系列報道，用一個個鮮活的事例和令人振奮的數(shù)據(jù)，向讀者描繪了近年來河南省交通大發(fā)展的宏偉藍圖?！焙幽瞎I(yè)大學物流系主任王焰教授在接受記者采訪時說。
他認為，河南省委書記郭庚茂提出的“建設大交通、發(fā)展大物流、形成大產業(yè)、促進大發(fā)展”，從戰(zhàn)略層面闡明了物流產業(yè)與中原經濟區(qū)一體化發(fā)展的內在邏輯關系，即交通先行、物流支撐、產業(yè)協(xié)同、發(fā)展持續(xù)。
“這其中的‘大’，不只是發(fā)展規(guī)模和數(shù)量上的‘大’，更體現(xiàn)在競爭力和發(fā)展質量上的‘強’，它不僅能強化我省的區(qū)位、交通優(yōu)勢，還將進一步奠定河南今后在全球市場和產業(yè)鏈條中不可替代的地位?！蓖跹姹硎?。
行動來自觀念，而觀念來自視野。物流的發(fā)展需要天時地利人和，更需要“敢為天下先”的氣魄。王焰說：“聯(lián)邦快遞與孟菲斯、UPS與路易斯維爾的成功案例，讓我們從航空經濟中，找到了河南現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的路徑。鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)作為中原經濟區(qū)建設的強大引擎，開放帶動作用日益凸顯。省委、省政府的正確決策，讓河南在產業(yè)轉移大潮中抓住了稍縱即逝的機遇，發(fā)力航空港，順利融入了全球產業(yè)鏈?！?/p>
從去年開始，王焰全程參與了鄭州申報國家城市共同配送試點的相關工作?！敖ㄔO大交通、發(fā)展大物流，繞不開城市中‘最后一公里’的配送問題?！彼硎?，“解困當前城市配送的瓶頸，才能保持干線物流大動脈與城市終端配送通道的暢通。下一步，鄭州市將著手升級改造城市公共配送網絡，加快構建配送車輛運營及配套體系，努力推動配送標準化與技術水平的穩(wěn)步提升。”
