8月2日，第十三屆全國高校物流專業(yè)教學研討會在天津召開，筆者也參加了研討會。在會議上，國內(nèi)外物流界專家學者百家爭鳴、百花齊放，發(fā)表了對我國物流高等教育的看法，使得會場成了言論的激辯場所，思想的交鋒平臺。
在會場，有部分專家提出，高等學校物流教育應(yīng)該緊隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求指導高等學校物流專業(yè)人才培養(yǎng)方向。以產(chǎn)業(yè)需求指導人才培養(yǎng)的方向，這種理論無疑是適應(yīng)我國當前經(jīng)濟發(fā)展形勢和教育現(xiàn)狀的。
2014年，高校畢業(yè)生人數(shù)突破700萬人，高等院校面臨嚴峻的就業(yè)形勢。一切有利于就業(yè)的人才培養(yǎng)方案，在當前看來都是合情合理的；以產(chǎn)業(yè)需求來指導人才培養(yǎng)方向的總體方針，也無疑是有利于學生就業(yè)的。因此，這種提法受到頗多高校的認同和跟進實施。
但筆者也在思考，緊隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展需求的產(chǎn)業(yè)工人和技術(shù)工人，原本應(yīng)是職業(yè)院校該做的事情?？扇缃?，作為先進思想發(fā)源地、理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的重要源頭的高等院校，咋就爭先恐后想要去做職業(yè)院校該做的事情？
其實，不僅僅是物流專業(yè)教育，伴隨著中國廣泛擴招，很多專業(yè)的教育都有兩個傾向：其一，高等院校教育職業(yè)化；其二，職業(yè)院校教育向高等院校靠攏。為什么會出現(xiàn)這種趨勢，筆者認為，高校希望借助職業(yè)教育來提升就業(yè)率，而職業(yè)院校希望向高等院校方向發(fā)展來提升自己的“段位”。
當前，很多專業(yè)都遵循以就業(yè)為中心的人才培養(yǎng)方針，尤其是實踐性非常強的學科。但這種現(xiàn)象究竟合不合理，筆者不敢斷然下結(jié)論，但筆者覺得，高等院校不該“丟棄”育人角色，還應(yīng)更多地成為理論創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)源地，應(yīng)該更多地以新理論、新技術(shù)去引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把原來應(yīng)該是職業(yè)院校做的事情還給職業(yè)院校。
最近，隨著國家職教方針的確立，很多高等院校自愿退回職業(yè)院校，筆者認為這是進步之處，不具備高等院校辦學條件的學校勉強去湊高等院校的熱鬧未必是件好事。筆者認為，厘清高等教育和職業(yè)教育的本質(zhì)區(qū)別，不能僅僅要靠國家職教方針來指引方向，更需高校準確找準自己的發(fā)展定位。
