目前高等院校培養(yǎng)專業(yè)型人才，特別是應(yīng)用型人才越來(lái)越受到挑戰(zhàn)，社會(huì)、學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、教師等教學(xué)活動(dòng)主體均提出了自身的需求，但在某種程度上這些需求在現(xiàn)行的教學(xué)體系中具有一定的矛盾，因此需要利用目前先進(jìn)的管理理念和工程技術(shù)，設(shè)計(jì)新型的教學(xué)設(shè)計(jì)模式，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系，滿足多主體的多元化需求。
現(xiàn)代教學(xué)體系中的多主體特征變化分析
目前高等教育體系中社會(huì)、學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、教師等教學(xué)活動(dòng)主體均發(fā)生了一定的變化。以高等院校為例，持續(xù)的教育投入已經(jīng)使其具備了更強(qiáng)的社會(huì)服務(wù)能力，突出的變現(xiàn)是學(xué)校的人力、物力、財(cái)力資源都得到了較大提升，以實(shí)驗(yàn)室為例，其建設(shè)一直是人力、物力、財(cái)力的聚焦點(diǎn)，目前
物流類專業(yè)投資超百萬(wàn)的實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)成為“新常態(tài)”，建設(shè)面積有的甚至達(dá)到了單體3000平方米以上，在此背景下實(shí)驗(yàn)室應(yīng)如何發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)成為高等院校面臨的重要議題。
隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，企業(yè)對(duì)物流人才的需求變得更加的急迫，但是由于受到企業(yè)規(guī)模、成立時(shí)間、發(fā)展戰(zhàn)略等多個(gè)方面的制約因素影響，我國(guó)物流企業(yè)人才培訓(xùn)存在一定的欠缺，與學(xué)校的人才對(duì)接還沒(méi)有形成無(wú)縫化的常態(tài)模式。如果企業(yè)和學(xué)校的之間的角色仍然還是被簡(jiǎn)單地定義為培養(yǎng)方和使用方這種分離模式的話，二者之間就無(wú)法形成穩(wěn)定的共享利益模式，不容易形成融合式的教學(xué)體系。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高，對(duì)先進(jìn)技術(shù)和管理的依賴程度也越來(lái)越高，同時(shí)對(duì)企業(yè)在投資、人力資源等方面的要求也在不斷地升高，企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)營(yíng)壓力逐漸提升；而且其中的不穩(wěn)定也在增強(qiáng)，需要外部資源適時(shí)介入。
隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，未來(lái)學(xué)校和企業(yè)之間在雙方的空間、時(shí)間、內(nèi)容維度上存在的距離感會(huì)變得越來(lái)越小，高校希望更加體現(xiàn)自身的服務(wù)社會(huì)職能，在教學(xué)計(jì)劃和人員使用上進(jìn)行了較大的調(diào)整，自由度增加；同時(shí)企業(yè)希望獲得更大的發(fā)展支持，對(duì)外部資源的引入會(huì)更加的迫切，雙方的生態(tài)圈之間的交集會(huì)越來(lái)越大，為進(jìn)一步的業(yè)務(wù)融合奠定了充分的基礎(chǔ)。
新興業(yè)態(tài)、服務(wù)模式和技術(shù)提供的機(jī)遇
目前以虛擬企業(yè)為代表的社會(huì)資源組織模式不斷發(fā)展，這是企業(yè)在現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)、組織基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)之上，為提高自身反應(yīng)敏捷性、降低運(yùn)作成本而出現(xiàn)的資源優(yōu)化組合模式，這種模式將分布式的網(wǎng)絡(luò)資源，按照特定項(xiàng)目類的要求進(jìn)行了資源的動(dòng)態(tài)按需匹配。
以電子商務(wù)為主的新興服務(wù)模式為學(xué)校開(kāi)展社會(huì)服務(wù)提供了新的機(jī)遇。學(xué)校本身就是消費(fèi)的集中區(qū)域，校園電子商務(wù)消費(fèi)已經(jīng)變得普遍，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，高校內(nèi)一般平均每天的電子商務(wù)購(gòu)物人數(shù)占到學(xué)生的二十分之一以上，形成了一個(gè)較大的集中式消費(fèi)市場(chǎng)，為開(kāi)展校園快遞業(yè)務(wù)投遞帶來(lái)了新的機(jī)遇。對(duì)開(kāi)設(shè)物流類專業(yè)的高校而言，形成“區(qū)域+產(chǎn)業(yè)”融合運(yùn)作模式，利用
物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展校園快遞服務(wù)，可以更好地體現(xiàn)目前以存儲(chǔ)、揀選、分揀等為代表的物流技術(shù)應(yīng)用，形成現(xiàn)代化的物流運(yùn)作系統(tǒng)，發(fā)揮先進(jìn)的物流技術(shù)優(yōu)勢(shì)，基于實(shí)驗(yàn)室運(yùn)作該類項(xiàng)目將提高教學(xué)實(shí)驗(yàn)資源的利用率，拓展實(shí)踐教學(xué)途徑，形成良好的示范效應(yīng)。
在特定領(lǐng)域開(kāi)展校園交付的技術(shù)條件已經(jīng)基本成熟，以現(xiàn)代信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)將崗位的地域空間和時(shí)間界限變得更加的寬泛，企業(yè)的業(yè)務(wù)開(kāi)展具有更大的選擇余地，以客戶關(guān)系管理為例，包括客戶情況的調(diào)研、整理、分析以及后續(xù)的決策支持環(huán)節(jié)都可以借助網(wǎng)絡(luò)完成。于此同時(shí)，由于高校持續(xù)財(cái)政投入和技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)積累已經(jīng)可以形成相關(guān)的支撐環(huán)境，并具備了比企業(yè)可能更加具有優(yōu)勢(shì)的分析軟件和人力支持條件，對(duì)開(kāi)展業(yè)務(wù)更加有利。
綜上所述，目前企業(yè)運(yùn)作的對(duì)象、實(shí)現(xiàn)的手段變化都已經(jīng)為校園交付業(yè)務(wù)的開(kāi)展提供了良好的介入基礎(chǔ)，但在尋求校園交付業(yè)務(wù)的過(guò)程中需要僅僅把握該類業(yè)務(wù)的特點(diǎn)：
首先，交付業(yè)務(wù)在時(shí)間維度范圍很廣，可以是持久或臨時(shí)性的。例如以
物流產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)控為主的業(yè)務(wù)可以利用學(xué)校的信息資源，依托云服務(wù)技術(shù)等長(zhǎng)期開(kāi)展，對(duì)于短期的業(yè)務(wù)，特別是一些能夠以項(xiàng)目形式交付的業(yè)務(wù)，也同樣適合學(xué)校開(kāi)展。
其次，在地域上可以是分散性的。學(xué)校和委托企業(yè)之間可以依托現(xiàn)代信息技術(shù)建立強(qiáng)聯(lián)系，并不要求一定在地域空間的重合。
第三，資源組合形式不拘泥于人力輸出。學(xué)校與企業(yè)間的合作不僅僅是學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)作業(yè)，而是更加重視以教師智力、學(xué)?？萍假Y源力以及學(xué)生人力三位一體的合作模式，例如企業(yè)進(jìn)行的業(yè)務(wù)咨詢項(xiàng)目、科技服務(wù)等都可以與學(xué)校資源進(jìn)行全方面的對(duì)接。
開(kāi)展校園交付業(yè)務(wù)應(yīng)注重基礎(chǔ)環(huán)境的建設(shè)
開(kāi)展校園交付業(yè)務(wù)應(yīng)注重硬件基礎(chǔ)條件和軟實(shí)力的環(huán)境建設(shè)。首先是學(xué)校和企業(yè)的理念需要與時(shí)俱進(jìn)，雙方彼此之間的定位需要將進(jìn)行重新調(diào)整，同時(shí)學(xué)校的管理體系也應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)，例如對(duì)于以平安校園建設(shè)為主的系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)注重對(duì)外來(lái)業(yè)務(wù)的主動(dòng)式、開(kāi)放式監(jiān)控，用以保證校園的人員、財(cái)產(chǎn)以及信息領(lǐng)域的安全。同時(shí)對(duì)雙方的利益分配也應(yīng)本著形成增量的思想，立足于共贏合作，并形成良好的利益分配機(jī)制。
校園交付業(yè)務(wù)的開(kāi)展是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的新探索，未來(lái)校企之間的界限會(huì)更加的模糊，資源的互動(dòng)、互用，人力資源的交融是高校服務(wù)社會(huì)的必然趨勢(shì)，不斷進(jìn)行模式創(chuàng)新將成為推動(dòng)校園交付業(yè)務(wù)開(kāi)展的新引擎，從而提高高校的培養(yǎng)質(zhì)量。
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