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如何培養(yǎng)國際化的物流人才?
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:741 日期:2015-09-22
  在“一帶一路”國家戰(zhàn)略構(gòu)想的驅(qū)動(dòng)下,加快構(gòu)建國際物流通道,推進(jìn)物流業(yè)的全面對(duì)外開放與合作已變得尤為重要,這就要求中國物流及相關(guān)制造、商貿(mào)企業(yè)加快國際化進(jìn)程。但在這個(gè)過程中,企業(yè)對(duì)國際化物流人才的需求是必不可少的。在對(duì)外貿(mào)易和交流中,物流從業(yè)者不僅要具備嫻熟的物流專業(yè)知識(shí)和技能 ,同時(shí)還要掌握國際運(yùn)輸和貿(mào)易的諸多要求和規(guī)定,并且要有非常扎實(shí)的外語功底。但實(shí)際上,我國目前國際物流人才非常匱乏。


圖為第三屆中美物流教育論壇現(xiàn)場(chǎng)

  近日,在第三屆中美物流教育論壇上,諸多國內(nèi)外專家、學(xué)者都紛紛指出,在“一帶一路”背景下,如何進(jìn)一步變革物流人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建國際化物流人才教育平臺(tái),拓展物流人才的國際化市場(chǎng)等成為物流業(yè)廣泛關(guān)注和必須積極面對(duì)的問題。

  那么,在國際化市場(chǎng)上到底需要什么樣的人才,又該怎樣去培養(yǎng)這些人才呢?

  國際化物流人才是企業(yè)“走出去”的關(guān)鍵

  “一帶一路”戰(zhàn)略在全球引起了高度的關(guān)注,成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局和全球供應(yīng)鏈體系調(diào)整里的新話題,“一帶一路”戰(zhàn)略將提高國內(nèi)物流發(fā)展水平,加快提速中國物流體系國際化步伐。但另一方面,中國物流領(lǐng)域人力資本相對(duì)于其他行業(yè)都比較弱。因此,不少學(xué)者認(rèn)為,“一帶一路”戰(zhàn)略下,國內(nèi)物流企業(yè)想要“走出去”就必須培養(yǎng)高層次、國際化的物流人才隊(duì)伍,尤其需要復(fù)合型物流人才。(所謂復(fù)合型物流人才是指,1(出類拔萃)+N(多種才能):知識(shí)、能力、全球化思維。有一定的知識(shí)儲(chǔ)備,知識(shí)面要寬,成為具有整合資源能力的人。)

  “一帶一路”戰(zhàn)略下,跨境電商發(fā)展強(qiáng)勁,且消費(fèi)者的個(gè)性化需求不斷提高,因此跨境電商物流無論在時(shí)效、成本,還有包裝、收發(fā)貨以及信息服務(wù)等方面都要求極高的技巧和服務(wù)能力。 正是這種復(fù)雜性決定了跨境電子商務(wù)人才,必須是具備多維知識(shí)結(jié)構(gòu)的復(fù)合型人才。但這樣的人才很難培養(yǎng),也很少,因?yàn)檫@種人才不光是在通過課堂學(xué)習(xí)就可以的,還必須經(jīng)過大量實(shí)踐,因此這類人才成了行業(yè)的稀缺資源。

  多方配合 加強(qiáng)合作 培養(yǎng)國際物流人才

  高素質(zhì)人才是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的基石,國內(nèi)物流企業(yè)需要理解和熟悉整個(gè)供應(yīng)鏈,具有實(shí)際操作能力和執(zhí)行力,有戰(zhàn)略判斷和把握的能力,以及靈活的應(yīng)變能力的高級(jí)物流人才。但如何去培育高素質(zhì)的物流人才呢?

  第一,加強(qiáng)校企合作,強(qiáng)化教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  校企合作,共同培養(yǎng)。與企業(yè)共建教學(xué)實(shí)踐基地,由企業(yè)輪流指導(dǎo)學(xué)生怎么操作、經(jīng)營,以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作技能。讓學(xué)生有頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生體驗(yàn)實(shí)質(zhì)工作的流程。這不僅對(duì)學(xué)生的上崗有幫助,企業(yè)也可以從實(shí)習(xí)生里直接挑選適合的人才,省去招聘、培訓(xùn)的成本,是雙贏的局面。

  第二,政府機(jī)構(gòu)層面,要多方面鼓勵(lì)培養(yǎng)。

  支援和鼓勵(lì)學(xué)校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)做關(guān)于物流人才教育培養(yǎng)項(xiàng)目。鼓勵(lì)與科研院所、企業(yè)的交流與合作,多渠道、多方式培養(yǎng)一批適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要的專業(yè)人才、復(fù)合型人才和高端人才。對(duì)象除了在校學(xué)員以外,還以政府人員和企業(yè)管理層及員工的培養(yǎng)給予支援。支持人才市場(chǎng)、企業(yè)、教育基地等達(dá)成戰(zhàn)略性人才培養(yǎng)輸送計(jì)劃,保障就業(yè),培養(yǎng)專業(yè)化人才,為企業(yè)人才招聘打造“供才基地”。除了推動(dòng)人才,還要做好如何保護(hù)、留住和吸引人才,堵住人才流失方面起到作用。針對(duì)企業(yè)參與和推進(jìn)現(xiàn)有人員的培訓(xùn)和配合教育機(jī)構(gòu)推進(jìn)培養(yǎng)方面給予支援和鼓勵(lì),對(duì)企業(yè)對(duì)原有企業(yè)人才進(jìn)行更新、培養(yǎng)方面給予支持確保人才的有效培養(yǎng)和使用。

  第三,行業(yè)協(xié)會(huì)等社會(huì)組織層面,要搭建行業(yè)交流平臺(tái)。

  除了政府、學(xué)校在摸索,行業(yè)協(xié)會(huì)也是人才培訓(xùn)及提高人才能力與素質(zhì)的一個(gè)重要的突破口。行業(yè)協(xié)會(huì)通過建設(shè)和運(yùn)營一系列的從業(yè)人員、研究人員之間的交流、合作平臺(tái),在理論知識(shí)、技術(shù)、思維意識(shí)等方面的共同提高也是解決人才不足問題,以及提高能力及素質(zhì)的重要途徑。在提高物流人才水平的問題上,還可以通過強(qiáng)化資格認(rèn)證等方式,激勵(lì)更多的人才成長(zhǎng)與進(jìn)步。為了與專業(yè)人才上崗需要通過權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)評(píng)、考核,與國際慣例接軌,國內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和教育機(jī)構(gòu)應(yīng)該適時(shí)引進(jìn)國際先進(jìn)的物流培訓(xùn)體系,不斷推出中國物流行業(yè)及國際通用的資格認(rèn)證培訓(xùn),同時(shí),還要承擔(dān)資格認(rèn)證或職稱的評(píng)判與審定。

  物流人才能否適應(yīng)社會(huì)需求,既取決于物流的現(xiàn)代化發(fā)展走向,又取決于自身的發(fā)展速度是否能跟上物流管理與運(yùn)作的提升速度。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流現(xiàn)代化已是必然的趨勢(shì)?,F(xiàn)代物流的發(fā)展要求企業(yè)物流人才要跟上時(shí)代的步伐,與時(shí)俱進(jìn),這不僅需要學(xué)校的培養(yǎng),也需要政府、行業(yè)等各方面組織的共同配合。

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