2015年11月12日，由武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院承辦的“鄭明杯”第五屆全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽校內(nèi)選拔賽在物流學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳圓滿落幕。由物流工程學(xué)院副院長李文鋒教授、相關(guān)學(xué)院及專業(yè)的王長瓊教授、曹小華教授、張煜教授、祖巧紅副教授、于蒙副教授等7位物流專家擔(dān)任本次比賽評委。
物流設(shè)計大賽是一項面向全國大學(xué)生的大型物流教學(xué)實踐競賽活動，是目前國內(nèi)最具專業(yè)性、權(quán)威性、實用性的大學(xué)生物流大賽。按照大賽規(guī)定，各高校推選兩支隊伍參加全國比賽。武漢理工大學(xué)對此次比賽給予高度重視和持續(xù)關(guān)注，旨在實現(xiàn)物流教學(xué)與實踐的結(jié)合，更好地發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)物流人才。
武漢理工大學(xué)組織全校師生開展第五屆物流設(shè)計大賽的校內(nèi)選拔賽。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教授和老師動員學(xué)生積極參賽。張慶英教授在教授物流系統(tǒng)工程課程時將大賽作品作為平時成績考核的指標(biāo)之一。她強調(diào)了參賽的目的和重要意義，詳細(xì)講解了案例分析的思路，還將歷屆大賽案例和優(yōu)秀作品集上傳到其課程精品網(wǎng)站以供學(xué)生學(xué)習(xí)參考。同學(xué)們都對都對本次物流設(shè)計大賽有了更深一步的了解，也更加有信心認(rèn)真完成此次比賽。此舉就是為了將更多的學(xué)生吸引到大賽的活動中來，使更多的學(xué)生從中受益。
全校共有44支參賽隊伍參加校內(nèi)初賽，通過層層選拔，有20支隊伍進(jìn)入決賽。參賽學(xué)生來自物流工程學(xué)院、交通學(xué)院、計算機學(xué)院等相關(guān)專業(yè)。
決賽于下午1時正式開始，物流工程學(xué)院趙章焰副院長為本次比賽致辭。他指出物流設(shè)計大賽目的在于培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，實踐動手能力和團(tuán)隊合作精神，同時也很好地促進(jìn)了各學(xué)院各專業(yè)的融合與交流。他充分肯定了各參賽團(tuán)隊的積極性和為比賽所做的努力，希望同學(xué)們不論結(jié)果如何都能繼續(xù)向前，從各方面積累知識和鍛煉自己。
圖1 趙章焰副院長作大賽致辭
圖2 全場師生專注聽講
20支參賽隊伍按照抽簽的順序依次開始答辯。答辯分為8分鐘團(tuán)隊作品展示和評委提問兩個環(huán)節(jié)。
在作品展示環(huán)節(jié)中，各參賽隊員都精神飽滿、準(zhǔn)備充分。團(tuán)隊參賽作品按照要求從16個大賽案例中選擇了3、4個進(jìn)行案例分析，提出相應(yīng)的系統(tǒng)性解決方案。答辯時通過形式精美、內(nèi)容精準(zhǔn)的PPT對項目報告進(jìn)行了精彩地陳述。其中，盧笑笑團(tuán)隊針對鄭明冷鏈車輛調(diào)度方案，建立返程運價模型，提出了合理的系統(tǒng)優(yōu)化方案。參賽方案形式多樣、內(nèi)容豐富，與當(dāng)前物流研究的熱點問題緊密聯(lián)系，充分展現(xiàn)了同學(xué)們的團(tuán)隊合作、自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新實踐等各項能力。
圖3 參賽團(tuán)隊精心展示作品
圖4 王長瓊教授認(rèn)真閱讀作品方案
在評委提問環(huán)節(jié)中，各位評委老師在認(rèn)真聽完各隊的設(shè)計方案后，評點了作品的長處和短板，并提出了修改建議。評委老師表揚和肯定了各參賽作品的亮點和背后所付出的汗水。各團(tuán)隊認(rèn)真聽取、記錄并回答了老師的問題。
圖5 張煜教授點評參賽作品
比賽答辯結(jié)束，評委老師結(jié)合各團(tuán)隊綜合表現(xiàn)進(jìn)行了激烈的討論，評選出一等獎2項、二等獎4項、三等獎6項。獲得一等獎的兩支隊伍代表武漢理工大學(xué)參加全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽。
下午5時50分，團(tuán)委書記沈強老師宣布此次校內(nèi)選拔賽決賽正式結(jié)束。他鼓勵同學(xué)們借大賽之東風(fēng)不斷努力，學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識。希望進(jìn)入國賽的隊伍進(jìn)一步完善作品，盡全力做到最好！
比賽結(jié)束后，參賽的隊員和現(xiàn)場觀摩的同學(xué)們都表示受益良多。
預(yù)祝各位選手在國賽中取得好成績！
