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　　本次調(diào)研統(tǒng)計(jì)的范圍主要包括北京市開設(shè)有物流專業(yè)的5所教育部直屬“211工程”院校、7所北京市市屬院校，其中有兩所為北京市重點(diǎn)建設(shè)高等學(xué)校，統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)主要包括專職教師人數(shù)、師資機(jī)構(gòu)、招生規(guī)模、招生分?jǐn)?shù)、就業(yè)率和教學(xué)資源等指標(biāo)，并對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，以便更加全面、系統(tǒng)地掌握北京市本科物流專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀。

　　統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)物流類專業(yè)平均教師數(shù)為12人，最多的院校為27人，最少的院校只有4人。在整體師資中高級(jí)技術(shù)職稱所占的比重平均值是58.39%，其中比例最高可達(dá)90%，比例最低的只有33.33%。在整體師資中博士比例平均值是70.66%，最高是100%，最低是20%。在統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)211院校中本科物流類專業(yè)教師人數(shù)平均為15人，非211院校中僅為10人。211院校中物流專業(yè)中具有高級(jí)技術(shù)職稱教師和博士平均占比分別為71.26%和82.41%，非211院校分別為51.24%和64.12%，都接近10%的差距。

　　從統(tǒng)計(jì)的結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，影響專業(yè)教師人數(shù)的因素主要包括是否有相關(guān)的研究生專業(yè)、成立時(shí)間以及與其他專業(yè)之間的相互支持度等。12所院校中，大部分院校針對(duì)物流類專業(yè)都設(shè)有相近碩士點(diǎn)，有的還設(shè)置有博士點(diǎn)等物流人才上升通道，構(gòu)建了相應(yīng)的高端物流人才培養(yǎng)體系。在統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn)在同一學(xué)校中與同學(xué)院的其他專業(yè)相比，物流專業(yè)相對(duì)占優(yōu)勢(shì)的學(xué)校數(shù)較少，只有北京交通大學(xué)和北京物資學(xué)院等部分院校專業(yè)教師人數(shù)較多，大部分院校均低于所在學(xué)院的專業(yè)平均值。

　　從總的發(fā)展趨勢(shì)來看，近年來隨著物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，物流類專業(yè)的師資得到了不斷地加強(qiáng)，但是與目前人才的培養(yǎng)需要相比還是有一定的差距，需要進(jìn)一步的強(qiáng)化。

　　2015年北京市12所院校物流類專業(yè)全國(guó)招生人數(shù)平均為49名學(xué)生，總數(shù)約為560名學(xué)生，招生最多的是北京物資學(xué)院的物流管理專業(yè)，其招收104名學(xué)生；排在第二位的是北京工商大學(xué)，其物流管理專業(yè)招收80名學(xué)生；第三位的是北京聯(lián)合大學(xué)，其物流工程專業(yè)招收64名學(xué)生。最少的只招收了25名學(xué)生，具體數(shù)據(jù)見圖1。

　　在面向全國(guó)招生的學(xué)校中，物流類專業(yè)招生數(shù)占全校各類專業(yè)招生數(shù)比例的平均值為2.38%，其中比例最高的院校為6.83%，最低的院校為1.03%，有顯著性差別，具體數(shù)據(jù)見圖2。

　　12所高等院校物流類專業(yè)北京生源人數(shù)平均值為28，人數(shù)最多的院校達(dá)到71，最少的僅為2人，具體數(shù)據(jù)見圖3。在北京地區(qū)的各類專業(yè)招生中，物流類專業(yè)招生平均比例為2.51%，最高的是7.85%，最低的是0.84%。

　　從上述數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)，目前高等院校由于定位、歷史、規(guī)模、特色等各個(gè)方面的因素影響，對(duì)物流類專業(yè)的認(rèn)知度、重視度差別較大，很多高等院校的物流類專業(yè)自身影響力和品牌建設(shè)還需要進(jìn)一步的提升，以便獲得更多的資源傾斜。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)北京市非211高等院校在全國(guó)招收物流類專業(yè)學(xué)生比例平均為3.22%，在北京市招收物流類專業(yè)學(xué)生比例平均為3.78%，均高于211院校的1.55%和1.25%。這與北京市市屬院校的發(fā)展定位和所處區(qū)域等都有一定的關(guān)系。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年北京10所高校物流類專業(yè)就業(yè)率平均值為95.45%，最高的院校物流類專業(yè)就業(yè)率為100%，最低的為83.33%，差別較為明顯。非211院校本科院校就業(yè)率較高，平均為97.40%，211院校平均則為92.71%。比較物流類專業(yè)就業(yè)率與學(xué)校其他專業(yè)就業(yè)率，可以發(fā)現(xiàn)，10所院校物流類專業(yè)就業(yè)率與學(xué)校就業(yè)率平均值平均相差0.12%，基本保持一致，但是部分高等院校在某一階段差距較大，其中最高值達(dá)到24.4%?？v觀整體，211院校差別較大。

　　物流類專業(yè)就業(yè)率持續(xù)保持高位，由此可見社會(huì)對(duì)物流人才需求旺盛，隨著物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)展，對(duì)高端專業(yè)人才需求數(shù)量會(huì)有持續(xù)的提升，未來物流類專業(yè)發(fā)展將具有較好的前景，對(duì)考生的吸引力也會(huì)不斷增加。

　　12所高等院校物流類專業(yè)招生分?jǐn)?shù)中，211院校在北京地區(qū)的招生分?jǐn)?shù)最低平均為656分，比北京市理科一本分?jǐn)?shù)線高出108分。

　　非211本科院校物流類專業(yè)大部分招收理科生，也有少部分招收文科生。其中，二本院校招收的北京地區(qū)理科生平均分?jǐn)?shù)不低于520分，比北京市理科二本分?jǐn)?shù)線高出25分，文科生平均分?jǐn)?shù)不低于557分，比北京市文科二本分?jǐn)?shù)線高出30分。一本院校招收的北京地區(qū)理科生平均分?jǐn)?shù)不低于592分，比北京市理科一本分?jǐn)?shù)線高出44分。

　　隨著物流類專業(yè)所受關(guān)注度不斷提升，未來物流類專業(yè)招生分?jǐn)?shù)預(yù)計(jì)將持續(xù)提高，生源質(zhì)量持續(xù)提升。

　　物流類專業(yè)普遍重視實(shí)踐教學(xué)，從統(tǒng)計(jì)中可以看出，絕大部分學(xué)校都配置了專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)促進(jìn)實(shí)踐教學(xué)起到了重要的推動(dòng)作用；特別是北京物資學(xué)院申請(qǐng)獲批了國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心，北京交通大學(xué)擁有國(guó)家虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心、物流管理與技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，這些平臺(tái)都為學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)提供了有力支撐。

　　同時(shí)相關(guān)院校在教學(xué)團(tuán)隊(duì)、精品課程、精品教材等方面的建設(shè)不斷投入，并獲得了良好成效。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京地區(qū)物流類專業(yè)共有10個(gè)以上的省部級(jí)名師，8個(gè)以上的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，6個(gè)以上的國(guó)家級(jí)教學(xué)平臺(tái)，3個(gè)以上的北京市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

　　目前各個(gè)學(xué)校的物流類專業(yè)不斷重視國(guó)際交流，提升了專業(yè)的國(guó)家化水平和開放性。其中首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)與美國(guó)、加拿大、澳大利亞、日本等國(guó)家針對(duì)本科生、研究生、MBA都設(shè)立有培養(yǎng)合作項(xiàng)目；其他大部分院校都設(shè)有本科“2+2學(xué)習(xí)交流項(xiàng)目”，以借鑒國(guó)外先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)，拓寬國(guó)內(nèi)物流人才視野。

　　鑒于物流專業(yè)人才培養(yǎng)重視應(yīng)用性的特點(diǎn)，各個(gè)學(xué)校的物流類專業(yè)普遍重視與企業(yè)合作，開展了多層次、多元化的校企合作，一般平均擁有校外實(shí)習(xí)基地的數(shù)量在10個(gè)左右，有4個(gè)以上獲得北京市教學(xué)實(shí)踐基地稱號(hào)。其中北京科技大學(xué)擁有京東物流實(shí)習(xí)基地、西南物流中心實(shí)習(xí)基地等企業(yè)合作伙伴；北京郵電大學(xué)世紀(jì)學(xué)院和北京郵區(qū)中心局建成有國(guó)家級(jí)校外實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地、和中科富創(chuàng)合作共建了省部級(jí)校外實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地，合計(jì)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地12家。

　　綜合來看，目前北京地區(qū)的物流類專業(yè)已經(jīng)具有了較好的基礎(chǔ)，已經(jīng)從簡(jiǎn)單的專業(yè)培養(yǎng)數(shù)量增加階段過渡到內(nèi)涵式的質(zhì)量提升階段，并且具有較好的規(guī)模和培養(yǎng)能力，未來在新的城市發(fā)展背景下，將會(huì)不斷的優(yōu)化調(diào)整，以適應(yīng)社會(huì)新的需求。