張慧穎是重慶交通職業(yè)學(xué)院的一名90后美女教師，兩年前剛從北京交通大學(xué)研究生院畢業(yè)。從學(xué)生到教師的這一年來(lái)，她有諸多的感慨和轉(zhuǎn)變。然而給她帶來(lái)最大沖擊的，是物流專業(yè)教學(xué)方式的巨大變革。
“我學(xué)了7年物流專業(yè)，以前上課基本都是聽老師講，看黑板，看幻燈片，記筆記?！睆埢鄯f老師于2010年考取了重慶工商大學(xué)物流管理專業(yè)，2014年進(jìn)入北京交通大學(xué)讀研究生，攻讀物流管理與工程專業(yè)。當(dāng)時(shí)的電商業(yè)處在蓬勃發(fā)展的階段，社會(huì)上對(duì)物流的前景非?？春?，張慧穎的專業(yè)選擇，也是順應(yīng)潮流的選擇。
但是，物流畢竟是一門實(shí)踐性的學(xué)科，僅靠記筆記、看幻燈片，如果無(wú)法親自動(dòng)手操作的話，就如同隔靴搔癢，不得要領(lǐng)。而當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境和教學(xué)條件，又無(wú)法滿足每個(gè)學(xué)生都去倉(cāng)庫(kù)中實(shí)際操作的需求。能在倉(cāng)庫(kù)中邊學(xué)邊動(dòng)手，曾經(jīng)是每個(gè)物流專業(yè)學(xué)生的心愿。
而這個(gè)心愿，現(xiàn)在就能實(shí)現(xiàn)了。今年4月份，京東物流機(jī)器人教育學(xué)院和重慶交通職業(yè)學(xué)院共同創(chuàng)立的智能校園示范基地正式啟用，這也是京東物流國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人倉(cāng)校企合作案例。
在重慶交通職業(yè)學(xué)院的兩百平米教室內(nèi)，數(shù)十臺(tái)分揀AGV機(jī)器人自由穿梭，與原有的配送機(jī)器人、京東校園派一起，實(shí)現(xiàn)了各種場(chǎng)景的電子化管理，非常完整的還原了京東物流智能倉(cāng)配系統(tǒng)的作業(yè)場(chǎng)景。
這個(gè)教師節(jié)，張慧穎作為老師和學(xué)生們一起，第一次來(lái)到剛剛落成的“無(wú)人分揀實(shí)訓(xùn)中心”，體驗(yàn)了一次操控機(jī)器人進(jìn)行“無(wú)人分揀”的全過(guò)程。這些印著“京東”字樣的物流設(shè)備，今后將成為張慧穎上課的教具和助手。
張慧穎的震撼程度絲毫不亞于學(xué)生們，雖然身為教師，但她直觀感受到智能物流的發(fā)展之前沿。“這屆學(xué)生太有福氣了，”張慧穎非常羨慕自己的學(xué)生。
而這種感慨和震撼，張慧穎老師不是第一次產(chǎn)生。去年618，和180多名學(xué)生一起參觀重慶亞洲一號(hào)的時(shí)候，就曾對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)景嘖嘖稱奇。身為物流專業(yè)一線教師的她，也沒(méi)有想到，國(guó)內(nèi)物流的自動(dòng)化水平已經(jīng)達(dá)到如此高度，機(jī)器人在物流業(yè)的普及程度如此之快。
從學(xué)生到老師，張慧穎經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)物流專業(yè)從口頭說(shuō)教到智能化實(shí)踐的過(guò)程，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”是物流教學(xué)的應(yīng)有之義。京東物流機(jī)器人教育學(xué)院以“科技+教育”的模式融入高校教育中，通過(guò)深化職業(yè)教育改革和產(chǎn)教融合，推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，傾力打造機(jī)器人教育一流品牌。
