惲綿總監(jiān)發(fā)表講演
2020年，我們深刻的體會到這個世界的無常和脆弱，科技快速發(fā)展、技術不斷進步、互聯(lián)網(wǎng)不僅僅影響了生活更影響了社會和人們的觀念，必將是實業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)不斷創(chuàng)新虛實結合的世界。我們依據(jù)過去積累的基于實業(yè)的經(jīng)驗和認知，已經(jīng)無法適應這個世界的快速變化，也已經(jīng)無法走向我們曾經(jīng)制定的愿景和未來。在這個快速變化的世界中，重新認識世界，不斷學習，重新探索世界變化的原因和規(guī)律，了解賴以生存的供應鏈的趨勢，已經(jīng)成為供應鏈物流企業(yè)和供應鏈人必須面對的課題了。
我們曾經(jīng)熟悉，現(xiàn)在又開始陌生的供應鏈未來可能會發(fā)生什么樣的改變？需要什么樣的服務？我們應該如何對應？這就是我今天想和大家共同交流和探討的。
物流服務必將向供應鏈服務發(fā)展的大趨勢并沒有變。過去單一的物流服務已經(jīng)無法適應今天和未來激烈的競爭中客戶對降低成本提高服務的要求，供應鏈的優(yōu)化已經(jīng)成為企業(yè)市場競爭的重要手段之一，這個變化給我們物流企業(yè)指明了發(fā)展的方向。
在供應鏈服務中，制造供應鏈和產(chǎn)品供應鏈已經(jīng)比較成熟，但在“采購供應鏈”和“服務供應鏈”上還有很多未知的領域和未開拓的領域，現(xiàn)在我們德利得供應鏈已經(jīng)與很多客戶在采購供應鏈和服務供應鏈上進行了溝通，未來我們會在供應鏈優(yōu)化中大顯身手，是供應鏈服務企業(yè)新的機會和藍海。
供應鏈物流服務企業(yè)建立創(chuàng)新機制，在組織、技術、裝備、產(chǎn)品、模式、服務上創(chuàng)新將是未來我們生存和發(fā)展的根基。德利得供應鏈在場景化供應鏈包裝與物流服務一體化創(chuàng)新、供應鏈物流技術與服務創(chuàng)新等在近年取得重大突破，就是抓住了供應鏈動蕩的時機厚積薄發(fā)實現(xiàn)的。
供應鏈的本質是互聯(lián)互通沒有改變，不僅僅是物品的互聯(lián)互通，更重要的是參與者乃至全社會觀念與認知的互聯(lián)互通。沒有共同的認知，供應鏈的互聯(lián)互通只能是不完整和碎片化的，難以實現(xiàn)高效的連接與運轉。與客戶在供應鏈理念上的溝通和創(chuàng)新上的協(xié)同，已經(jīng)成為我們服務創(chuàng)新最重要的工作之一。
供應鏈的優(yōu)化和高效永遠是社會最基本的需求，未來全球供應鏈的大趨勢不會改變，但受政治格局的影響波動加劇，可能出現(xiàn)地緣政治造成的區(qū)域性的割據(jù)。
對供應鏈而言，物聯(lián)網(wǎng)仍是鏈接整個供應鏈的最有效的技術和手段之一。
在現(xiàn)實社會中，沒有服務的產(chǎn)品已經(jīng)難以生存，現(xiàn)在是一個“產(chǎn)品+服務”的時代。在未來的世界中，產(chǎn)品的屬性將會被弱化，“產(chǎn)品即服務”的時代將會到來。
例如到那時我們可能已經(jīng)不需要自己必須擁有卡車來運貨，需要的可能只是在需要時有最合適的車輛提供給我們的一種“服務”，在“產(chǎn)品即服務”的世界里，卡車的生態(tài)會發(fā)生很大的變化，給供應鏈物流行業(yè)帶來全新的運營模式之外，也會帶來新的市場機會。
伴隨著“產(chǎn)品即服務”時代的到來，對服務供應鏈的需求將大幅度增長，我公司推出的“高端醫(yī)療器械物流+就位+安裝一體化服務”就是在這一基本判斷下在與客戶的協(xié)同下拓展新業(yè)務，在疫情中迅速開始在疫情急需的CT機的物流與安裝中推出，充分說明了這一新趨勢給供應鏈物流服務企業(yè)帶來的新機會。
到那時供應鏈服務需求會附加服務鏈服務需求，進而催生出生態(tài)鏈的服務需求。咱們九月份召開的服貿(mào)會正是對這個趨勢的詮釋之一。
在地緣政治和利益格局下，傳統(tǒng)供應鏈會十分脆弱，意識形態(tài)帶來的供應鏈割裂和困難會長期存在，將會是一個不以人們意志為轉移的長期復雜博弈過程。
一夜之間，堪稱完美的華為全球供應鏈烽煙四起，如何在脆弱的供應鏈環(huán)境中生存和發(fā)展成為中國和在中國的世界企業(yè)家們都必須面對的逆境。供應鏈在這一階段將從效率和成本第一轉變到柔性與安全第一。
國家發(fā)改委綜合運輸研究所汪鳴所長在今年8月份在中國物流學會產(chǎn)學研工作會議上的講演，深刻的揭示了我們面臨的問題和國家的戰(zhàn)略格局。面對復雜的國際形勢，國家制定的“國內大循環(huán)、國內國際雙循環(huán)”的供應鏈新格局必將形成。中國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)不是簡單的發(fā)展結構調整和去產(chǎn)能的問題，而是擴大消費，創(chuàng)造新需求，有效釋放產(chǎn)能，釋放高質量產(chǎn)能的問題，產(chǎn)能的釋放，將給供應鏈物流服務企業(yè)帶來新的機會和業(yè)務。
同時，不僅僅是制造產(chǎn)能，努力創(chuàng)新和形成新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新“服務產(chǎn)能”將有更大的機會。
未來的世界將是一個虛實結合的世界，實體的生產(chǎn)制造供應鏈與服務鏈將與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術緊密結合。站在“物流也是生產(chǎn)”的角度去研究與分析物聯(lián)網(wǎng)帶來的世界中，生產(chǎn)資料=數(shù)據(jù)+5G+數(shù)據(jù)孿生等、生產(chǎn)力=人工智能+大數(shù)據(jù)+算法等、生產(chǎn)關系=區(qū)塊鏈+去中心化等，這都將是我們未來供應鏈創(chuàng)新的方向。
在我們前些年提出的供應鏈發(fā)展的供應鏈第一階段-成本優(yōu)化階段、第二階段-供應鏈一體化階段、第三階段-跨供應鏈優(yōu)化階段的基礎上，未來的供應鏈服務第四階段將是供應鏈、服務鏈相融合，虛擬與現(xiàn)實相結合的供應鏈與服務鏈相融合的時代。
我們的困難在于技術創(chuàng)新已經(jīng)超過了社會能夠承受的局限，因此更需要抓住組織和認知的創(chuàng)新，抓住去中心化、創(chuàng)新服務、行業(yè)與企業(yè)協(xié)同、人機協(xié)同等關鍵工作去對應不斷涌現(xiàn)的新的供應鏈需求。
在世界新格局的脆弱環(huán)境下，未來供應鏈將會發(fā)生柔性、備份、短鏈、下沉、虛實的五個基本趨勢。
供應鏈的柔性化將被放到重要的地位，通過供應鏈柔性化來對應復雜多變的供應鏈環(huán)境與需求，供應鏈安全被放到了供應鏈計劃中的關鍵位置。
備份作為供應鏈安全的重要措施在企業(yè)深深地感受到供應鏈風險后得到越來越重視，供應鏈與供應商的備份將受到重視，供應鏈控制塔的體系將發(fā)揮重要的作用。
供應鏈將趨向短鏈，原來的串聯(lián)供應鏈將逐步形成以客戶為中心的供應鏈生態(tài)環(huán)結構，在供應鏈上的多個企業(yè)都將與終端客戶發(fā)生關系與提供連接，服務，供應鏈已經(jīng)不僅僅是物品的聯(lián)通，更將形成為客戶創(chuàng)造價值和提升價值的體系。
在產(chǎn)品供應鏈領域，供應鏈將更為下沉到終端，原來割據(jù)的各種渠道將可能會重組和合并，有了高效的技術、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)支持，一盤貨對應全渠道成為可能并且進一步提高貨物周轉率，效率更高，服務更好。
在未來的供應鏈體系中，連接虛實的供應鏈中臺將發(fā)揮跨企業(yè)優(yōu)化的巨大作用，在去中心化的進程中，數(shù)據(jù)、優(yōu)化與資源的中心化將同步存在。供應鏈服務平臺，航空貨代平臺，危險化學品零擔平臺等將可能克服過去的困難而露出曙光。
無論何時何地，踏實的供應鏈物流服務永遠是最基本、最基礎的。智慧供應鏈物流的起點將從“業(yè)務數(shù)據(jù)化”開始，走向“數(shù)據(jù)業(yè)務化”而形成可持續(xù)發(fā)展和螺旋進步的格局。
在供應鏈服務創(chuàng)新的過程中，組織的變革非常重要，創(chuàng)建創(chuàng)新技術和柔性化的組織體系是對應越來越趨于個性化供應鏈服務的良方之一。
無論怎么變化，為客戶創(chuàng)造價值是永恒的真理。深度發(fā)掘客戶的需求，找到為客戶創(chuàng)造價值的關鍵點，為了客戶提供多場景、多需求的柔性供應鏈物流服務將是德利得供應鏈和供應鏈物流服務的朋友和伙伴們共同探索和努力的工作。
