關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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隨著各地疫情進(jìn)入常態(tài)化防控的新階段，核酸檢測已然成為疫情常態(tài)化防控下的常態(tài)項(xiàng)目。但是，由于很多醫(yī)療機(jī)構(gòu)或是采樣點(diǎn)沒有標(biāo)本檢測的實(shí)驗(yàn)室，于是，物流運(yùn)輸便有效鏈接起了采樣點(diǎn)和檢測實(shí)驗(yàn)室。
誠然，檢測樣本運(yùn)輸要求嚴(yán)格，選擇什么樣的運(yùn)輸車來運(yùn)送成為關(guān)鍵?！鞍礄z測標(biāo)本的要求，醫(yī)務(wù)人員將待檢樣本進(jìn)行多層密封包裝，我只用自己的江淮車安全地將其運(yùn)送到實(shí)驗(yàn)室就行了。”用戶方海明告訴小編，“這輛江淮星銳捷運(yùn)王在檢測標(biāo)本運(yùn)輸中可是立下汗馬功勞，而且產(chǎn)品可靠、服務(wù)貼心也成為我中年再創(chuàng)業(yè)的底氣?！?/span>
性能全優(yōu) 成為再創(chuàng)業(yè)首選
房海明是內(nèi)蒙古赤峰人，今年50歲，據(jù)他講述從年輕的時候就開始接觸運(yùn)輸行業(yè)，到目前為止已經(jīng)有二十多年的駕齡，可謂是運(yùn)輸行業(yè)的“老前輩”了。“我們辛辛苦苦忙活了一輩子，到了這個年紀(jì)子女都已結(jié)婚生子，也該享受一下生活了。” 房海明如是說。
1999年，房海明帶著妻子到山東青島旅游，便被這里優(yōu)美的環(huán)境所吸引，夫妻倆人商量想在青島多留幾年?！扒鄭u的環(huán)境雖好，但是時間長了，難免讓人有些懈怠。而且，我這個年紀(jì)雖不年輕，但也算不上老年，所以我就想著邊享受生活邊工作。” 房海明表示，“因?yàn)樽约洪_了多年大車，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，所以我便選擇去城配運(yùn)輸公司做了一名司機(jī)。”
一年下來，房海明對青島城配運(yùn)輸行業(yè)有了更多的了解，也開始琢磨自己單干。2021年3月，經(jīng)朋友介紹，房海明找到了一個運(yùn)輸核酸檢測標(biāo)本的工作，但是需要用自己的車來運(yùn)輸，于是他便買了一輛面包車?？墒请S著疫情常態(tài)化的趨勢，每天的檢測標(biāo)本的運(yùn)輸數(shù)量逐漸增多，這輛面包車的承載空間越發(fā)小了，換車成為當(dāng)時的唯一選擇。2021年12月，房海明堅(jiān)定地選擇了江淮星銳捷運(yùn)王?！捌鋵?shí)，在運(yùn)輸公司我開的就是江淮的車，一年下來那輛車從沒出過什么大問題，當(dāng)時公司也有其他品牌的車，相比較下來江淮車動力強(qiáng)勁、油耗更低，所以這次換車，我堅(jiān)定地選擇了江淮?！?房海明表示。
低油耗大空間 成城配運(yùn)輸“利器”
信賴源于可靠。經(jīng)過一段時間的實(shí)際使用后，房海明對星銳捷運(yùn)王有了更多全新的認(rèn)知，不僅油耗低、動力強(qiáng)，而且承載空間大，這讓他更加放心。
據(jù)房海明介紹，在動力方面，這輛車搭載的是峰值扭矩330牛米的2.2L安徽康明斯品控發(fā)動機(jī)，足以滿足日常運(yùn)輸對動力的需求，倒是集成化的車身構(gòu)件、輕量化設(shè)計(jì)，使其對這輛車的節(jié)油性能還有著更多的期待。“目前，這輛車的油耗達(dá)到1公里5毛錢左右，這可比那輛小面包車每公里油費(fèi)還省2毛，油耗表現(xiàn)讓我挺驚喜?！?房海明開心地說。而且，這款車的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國六B，可以說暢行無憂。
與此同時，承載空間大也是讓房海明更加滿意的一點(diǎn)?！昂翢o疑問，空間是必須考慮的，我這輛捷運(yùn)王整體車身尺寸為5450×2080×2395mm，軸距長3360mm，車內(nèi)的空間比較充裕，可達(dá)到9立方米，相較之前能夠裝下將近一倍數(shù)量的檢測標(biāo)本。”而且，其尾門采用了經(jīng)典的對開門式設(shè)計(jì)，最大開度可達(dá)180°，裝貨卸貨都更加方便。
當(dāng)然，買車是為了掙錢，多拉快跑才能助力用戶多賺錢。房海明表示，“這輛車購入將近一個月了，運(yùn)輸路線是從青島到濟(jì)南，每天大概跑800公里，拉的貨是以往的一倍，這輛江淮捷運(yùn)王真是我的賺錢‘利器’。”
舒適可靠 服務(wù)暖人心
多拉快跑、能掙錢是房海明再次進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)對車輛的基本要求，但是畢竟年齡大了，再加上運(yùn)輸貨物的特殊性，對車輛舒適可靠方面也更加看重。
“我以前開大車，落下一身司機(jī)病?，F(xiàn)在，每天開車的時間大概是10個小時，并且都是晚上運(yùn)輸，而星銳捷運(yùn)王的座椅非常舒適，內(nèi)部空間也很大，一晚上跑下來，也不會感覺那么疲勞。”房海明進(jìn)一步講道，星銳捷運(yùn)王的方向盤采用多功能設(shè)計(jì)，配備有多媒體控制按鍵、定速巡航等功能按鍵，操作起來非常方便。中央為一塊液晶顯示屏，用來顯示各種車輛數(shù)據(jù)，也能實(shí)時把握這款車的動態(tài)。
另外，房海明還提到，基于以前使用江淮車輛一年多的時間從來沒有出過任何問題的信賴，這一次江淮星銳捷運(yùn)王也沒讓他失望。“由于貨物本身的特殊性，所以一定要保障能按時按點(diǎn)的到達(dá)，一個多月下來沒有出過任何小問題?！狈亢Ｃ鞅硎荆耙?yàn)樾卿J捷運(yùn)王是中軸國六車，底盤扎實(shí)、轉(zhuǎn)向時手感較好、特別是跑高速車身非常平穩(wěn)?！?/span>
此外，服務(wù)細(xì)節(jié)也給房海明帶來特別好的體驗(yàn)感。他稱贊道，“通過我再創(chuàng)業(yè)的兩次買車經(jīng)歷，我對江淮的服務(wù)更滿意。買第一輛車的時候，車開回家后就再也沒人管了。而星銳捷運(yùn)王在購買的時候，業(yè)務(wù)員就非常細(xì)心地給講解操作上的一些問題。車開回來后，他們還會不定時地進(jìn)行回訪，詢問車的使用情況，還會給我發(fā)一些車輛操作方面的視頻，簡直是把細(xì)節(jié)做到極致。”
憑借高效、可靠、經(jīng)濟(jì)、舒適等方面的突出優(yōu)勢，江淮星銳捷運(yùn)王成功助力房海明踏上創(chuàng)業(yè)新征程。如今，在其助力下，房海明把自己的運(yùn)輸生意做的有聲有色。他坦言，江淮星銳捷運(yùn)王在青島城配運(yùn)輸市場已經(jīng)樹立起不錯的口碑，成為當(dāng)?shù)爻桥溥\(yùn)輸用戶創(chuàng)業(yè)路上的好幫手。
