久久999精品国产只有精品_日韩美女乱婬AAA高清视频_伊人久久亚洲综合大香线蕉_亚洲色欲综合一区二区三区_亚洲Av无码一区

歡迎來到第一物流網(wǎng)

關(guān)注掌鏈公眾號

洞悉物流供應(yīng)鏈

當前位置: 首頁 > 商用車 > 創(chuàng)富故事 >
10年逆襲! 東風柳汽乘龍成這家運輸公司 “完美伙伴”
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 月微 閱讀:47977 日期:2024-06-26

在遼寧朝陽這片熱土上,有一家運輸公司的重卡車隊就像一支無聲的鋼鐵大軍,默默穿梭在遼寧與山東的公路上。這支隊伍專注于糧食運輸事業(yè),承載著豐收的希望,為兩地間的糧食流通貢獻了堅實的力量。

車隊長郭先生,一位95后小伙,年紀輕輕卻成為車隊的“靈魂人物”。憑借對工作的執(zhí)著和對運輸事業(yè)的熱愛,他帶領(lǐng)車隊贏得了眾多客戶的贊譽。

在每一個輝煌成就的背后,都深藏著一段鮮為人知的艱辛奮斗歷程。這家企業(yè)便是這樣,從最初的幾輛二手重卡起步,歷經(jīng)十年發(fā)展,如今已擁有85輛乘龍卡車,從小公司到當?shù)仡H具競爭力運輸企業(yè),實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。

這家公司對東風柳汽乘龍情有獨鐘,在東風柳汽第八屆67品牌客戶日上,郭先生更是感慨頗深:“乘龍卡車自重輕、耐用高效、省燃料成本,簡直是完美的‘合作伙伴’?!?/span>

乘龍家族集體出戰(zhàn)

每輛車月行駛1萬多公里

此公司之所以能夠崛起并成為行業(yè)備受信賴的翹楚,其主要原因在于它選擇了集卓越性能與實用價值于一身的運輸利器——乘龍卡車。

這是一家專注于糧食運輸?shù)钠髽I(yè),在2014年創(chuàng)立之初,由于資金有限,先選用幾輛二手車輛試水運營。然而,公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展,這些車輛也便難以滿足運輸需求。為此,他們便開始尋找更具競爭力的運輸解決方案。一次偶然的機會,他們發(fā)現(xiàn)了乘龍卡車,這一發(fā)現(xiàn)猶如黑暗中的一縷陽光,照亮了運糧之路。

從最初的2輛乘龍龍卡開始,其出色表現(xiàn)就讓這家公司看到了希望,于是隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大逐步增加乘龍卡車的數(shù)量,最終在2017年將所有二手車全部淘汰,換成了全新的乘龍車型。

如今,這家公司已經(jīng)發(fā)展壯大成為一支擁有85輛乘龍卡車的強大團隊,其中燃氣車型22輛,包括乘龍H5、乘龍H7以及表現(xiàn)出色的乘龍T5車型。這些車輛在公司的業(yè)務(wù)中發(fā)揮了巨大作用,每月每輛車行駛里程1萬多公里,可以說是為之后的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

比同類車型省2升油

乘龍T5百公里油耗30升

面對競爭激烈的物流市場,每一公斤的載重和每一滴燃油的消耗都直接影響著運輸成本,乘龍卡車以其出色的性能優(yōu)勢,在市場中脫穎而出,成為眾多物流企業(yè)的首選。

這家公司之所以對乘龍卡車情有獨鐘,主要源于兩大核心優(yōu)勢:卓越的輕量化設(shè)計和領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性。

郭先生表示,相較于其他車隊,其公司使用的乘龍卡車能夠在同樣的載重限制下,裝載更多的貨物,從而增加了每次運輸?shù)睦麧?。?jù)介紹,乘龍卡車采用了先進的輕量化材料和設(shè)計,使得車輛自重顯著降低。這種設(shè)計不僅提高了車輛的載重能力,而且在實際運輸中能夠多拉貨。

同時,乘龍卡車的燃油經(jīng)濟性也是其備受贊譽的亮點之一,經(jīng)過精心調(diào)校的發(fā)動機使得燃油消耗更加合理,大大降低了運營成本。郭先生提到:“以乘龍T5車型為例,這款車型在我們的車隊中可以說是省油明星。有司機反饋,在最佳狀態(tài)下,它的百公里油耗能降到30升,相較于其他車隊的車,每百公里至少能省2升油?!边@種燃油經(jīng)濟性的提升,意味著公司在運營過程中能夠節(jié)省更多的燃油成本,進一步增加其盈利能力。

東風柳汽乘龍憑借其輕量化、省油等性能優(yōu)勢,成為了該公司業(yè)務(wù)發(fā)展的得力助手。

再次成功破局

22輛燃氣車年節(jié)能230萬元

乘龍卡車不止燃油車極具競爭力,燃氣車同樣表現(xiàn)出眾。

2023年,這家公司購入第一輛燃氣車型乘龍H5,之后又陸續(xù)有乘龍H7和乘龍H5V的加入?,F(xiàn)在,該公司共有22輛燃氣重卡。郭先生表示:“乘龍的燃氣車型具有多種優(yōu)勢,除了輕量化能多裝貨,就是很節(jié)省燃料?!?/span>

他提到,雖然目前燃氣車型的百公里氣耗與傳統(tǒng)燃油車相近,以百公里30公斤計算,但燃氣價格遠低于柴油價格。按當?shù)啬壳笆袌鰞r格計算,柴油每升7.6元左右,天然氣每公斤4.7元左右,這一差價使得燃氣車在運行成本上占據(jù)了明顯優(yōu)勢?,F(xiàn)在這家公司一輛燃氣車每月行駛里程在1萬公里左右,那么其燃料運營成本相較于柴油車每月能節(jié)約8700元。對于像這樣一個擁有22輛燃氣車型的大車隊而言,一年節(jié)省運營成本將近230萬元。

郭先生明確表示,為了進一步提升公司的競爭力,在未來幾年的戰(zhàn)略規(guī)劃中,該公司將考慮對車輛進行大規(guī)模的更新?lián)Q代,將大部分車輛逐步替換為更為經(jīng)濟高效的燃氣重卡。

在這家運輸公司的故事中,我們看到了一個富有實力的團隊如何在激烈的物流運輸行業(yè)中逆流而上,成為行業(yè)的佼佼者。這不僅是對該公司團隊辛勤付出的最好回報,也是乘龍卡車卓越品質(zhì)和高效服務(wù)的最好證明。相信未來,東風柳汽乘龍會成為更多運輸企業(yè)的“得力助手”,雙方攜手共進,共同書寫物流行業(yè)新的勵志傳奇。

? 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌鏈傳媒科技有限公司 版權(quán)所有.
郵箱:cn156@188.com 《第一物流網(wǎng)》版權(quán)所有,未經(jīng)合法授權(quán)禁止復(fù)制、不得轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部備案:京ICP備18029850號-3