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最低油耗26.3L!楊兆臣:陜汽康明斯助“夢(mèng)”啟航
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 郭繼春 閱讀:38870 日期:2022-04-08

疫情多變、油價(jià)飛漲,讓物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上效益下降、運(yùn)行效率降低、運(yùn)營(yíng)成本升高。很多物流企業(yè)和散戶(hù)都在感嘆跑運(yùn)輸太難了,而聊城夢(mèng)啟航物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“夢(mèng)啟航物流”)卻找到了盈利的“法門(mén)”。

據(jù)夢(mèng)啟航物流負(fù)責(zé)人楊兆臣介紹,從購(gòu)入第一輛陜汽康明斯開(kāi)始,憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低的特性,這輛車(chē)就成為公司賺錢(qián)的得力“干將”。截止目前,5輛陜汽康明斯已經(jīng)撐起整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng),日進(jìn)斗金的夢(mèng)終于啟航了。

聊城夢(mèng)啟航物流有限公司負(fù)責(zé)人 楊兆臣

品質(zhì)卓著  留住多年鐵粉

作為一名75后,楊兆臣成熟老練,他說(shuō)自從離開(kāi)校門(mén)就一直在運(yùn)輸行業(yè)干,從學(xué)徒到司機(jī)再到老板,20余年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),讓他把物流行業(yè)摸得“門(mén)清兒”。

據(jù)楊兆臣介紹,在物流行業(yè)摸爬滾打這么多年,很多品牌的車(chē)都開(kāi)過(guò),尤其對(duì)陜汽重卡情有獨(dú)鐘,總結(jié)產(chǎn)品特點(diǎn)更是頭頭是道。他說(shuō),“我開(kāi)的車(chē)輛中,陜汽重卡品牌的最多,這些車(chē)共同點(diǎn)就是皮實(shí)、故障率低、穩(wěn)定性高?!比欢?,近幾年,他都在拉樹(shù)脂粉這類(lèi)貨物,所以也積累了一定的用戶(hù)和貨源,但是自己只有一輛陜汽重卡根本拉不過(guò)來(lái)。

時(shí)間來(lái)到2021年,楊兆臣決定成立自己的物流公司——夢(mèng)啟航物流,也正是此時(shí),他一貫遵循車(chē)輛3年一換原則的那輛陜汽重卡也到了更換年限。“我有一位關(guān)系非常好的經(jīng)銷(xiāo)商朋友,他得知我準(zhǔn)備換車(chē)后,第一時(shí)間跟我聯(lián)系,并向我推薦了陜汽康明斯X5000車(chē)型?!睏钫壮急硎?,“我們跑長(zhǎng)途干線(xiàn)標(biāo)載運(yùn)輸,運(yùn)輸效率如何完全取決于一款高性能的牽引車(chē)。提車(chē)之后,我自己先開(kāi)了一段時(shí)間整體感受還不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適可靠?!?/span>

當(dāng)然,源于楊兆臣對(duì)陜汽康明斯X5000品質(zhì)的認(rèn)可,隨著夢(mèng)啟航物流業(yè)務(wù)逐步拓展,公司也陸陸續(xù)續(xù)增購(gòu)車(chē)輛?,F(xiàn)在,夢(mèng)啟航物流共有5輛配置完全相同的陜汽康明斯X5000。“有了陜汽重卡的助力,公司看起來(lái)才像個(gè)真正的公司,我年初定日進(jìn)斗金的‘小目標(biāo)’也正式開(kāi)啟了?!睏钫壮颊f(shuō)。

動(dòng)力強(qiáng)勁 每趟能省油費(fèi)約700元

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),而高品質(zhì)的運(yùn)營(yíng)則是對(duì)品質(zhì)最好的肯定?!半m然公司成立不到一年,但是陜汽康明斯X5000給公司帶來(lái)的效益不可小覷,再加上運(yùn)輸時(shí)效高,讓夢(mèng)啟航物流在用戶(hù)中也贏得了不錯(cuò)的口碑?!睏钫壮既缡钦f(shuō)。

據(jù)他介紹,這5輛陜汽康明斯X5000搭載的都是西康驍驤動(dòng)力12升發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗鼭M(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),這樣就不用再擔(dān)心一些管理嚴(yán)格的工廠(chǎng)不讓進(jìn)了。而且,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大490馬力,在標(biāo)載情況下跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁,只要輕輕點(diǎn)一下油門(mén),力道就上來(lái)了,就算是上坡也很輕松。所以,夢(mèng)啟航物流三天一個(gè)來(lái)回的運(yùn)輸時(shí)效,對(duì)于陜汽康明斯來(lái)說(shuō)只是“小菜一碟”。

值得關(guān)注的是,陜汽康明斯的油耗表現(xiàn)非?!绑@艷”。“平時(shí)每輛車(chē)配備兩個(gè)司機(jī),為了保障運(yùn)輸時(shí)效基本上都是人停車(chē)不停。但是疫情期間,管控嚴(yán)格,司機(jī)人手不夠,所以我也要親自上陣?!睏钫壮急硎荆耙郧?,司機(jī)給我們的反饋一般是百公里跑32L、34L,比其它車(chē)油耗要好,前兩天我從聊城開(kāi)到上海,全程高速,跑出了百公里26.3L的成績(jī),著實(shí)讓我驚艷到了?!?/span>

隨后,楊兆臣還算了一筆賬。他說(shuō),“夢(mèng)啟航物流日常的運(yùn)輸路線(xiàn)是從聊城到上海,往返一次是2200多公里,一個(gè)月跑9次左右,按照當(dāng)前的油價(jià)8.49元/L,粗略算下來(lái)一趟就省700元,一個(gè)月能省6300元,這可不是一筆小數(shù)目?!?/span>

此外,楊兆臣對(duì)駕駛室舒適性也是贊不絕口。他說(shuō),“干線(xiàn)物流是最累人的,選擇陜汽康明斯也是因?yàn)闅饽易畏浅J孢m,臥鋪也很寬敞,司機(jī)倒班時(shí)也可以很好地休息。另外,這款驍驤X12發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛運(yùn)行和怠速時(shí),噪音非常低,這樣司機(jī)也能把注意力集中,行車(chē)安全性也提高了?!?/span>

大鵬一日乘風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里。如今,有了陜汽康明斯X5000的助力,楊兆臣的事業(yè)如虎添翼,夢(mèng)啟航物流的業(yè)務(wù)蒸蒸日上,看來(lái)日進(jìn)斗金不是夢(mèng)。

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