關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
2022年的運(yùn)輸市場行情，不管是對于個(gè)體運(yùn)輸戶還是物流公司來說，都不是很友好。在這種市場行情之下，很多個(gè)體運(yùn)輸戶和物流公司，本著降本增效的原則，都打消了更新車輛的想法。
張先生在江蘇昆山經(jīng)營一家冷鏈物流企業(yè)，與大多數(shù)人的想法不同的是，他在市場行情下行的當(dāng)下，卻大批量地購入乘龍H7冷藏車。
為何反其道而行？張老板有啥不同想法和做法，能夠給廣大物流企業(yè)帶來哪些啟示？
用8萬結(jié)婚彩禮換來第一桶金
“我是一名從農(nóng)村走出來的窮孩子?！?983年出生的張先生這樣說，他來自安徽阜陽，父親是當(dāng)?shù)赜忻摹俺嗄_醫(yī)生”，主要給村民們看一些頭疼腦熱的小病。
“我父親人比較善良，農(nóng)村人家庭經(jīng)濟(jì)情況都差，很多人都是欠賬看病，他都不會計(jì)較，所以家里的經(jīng)濟(jì)收入并不是很好。”張先生說，2003年，為了改善家庭經(jīng)濟(jì)狀況，他來到江蘇昆山一家企業(yè)，干起了倉庫管理工作，每個(gè)月的工資大概在1700-1800元左右，當(dāng)時(shí)也算得上是“高薪”。
因?yàn)楫?dāng)庫管，和開大車的司機(jī)接觸比較多，大車司機(jī)開車時(shí)威風(fēng)凜凜的樣子，讓他很是羨慕，心里萌生了開大車賺錢的想法。
張先生工作一年，省吃儉用存了1萬元錢，就毅然辭工回到老家考取駕照。
“我是2004年報(bào)名參加的駕駛培訓(xùn)，2005年拿到駕照?！睆埾壬玫今{照后，給父母說出了自己想開大車的想法，父母以開車危險(xiǎn)的理由拒絕了他。當(dāng)時(shí)，按照當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，張先生到了要娶妻生子的年紀(jì)，家里人東拼西湊，給他準(zhǔn)備了8萬元彩禮。
拿到彩禮后，張先生給未婚妻說出了自己的想法，得到了未婚妻的支持。張先生又借來2萬元錢，購買了一輛東南商務(wù)車，他在昆山工廠里“又接人又拉貨”，一年的時(shí)間就還完了借款，賺取了人生中的“第一桶金”。
越是艱難越要堅(jiān)持
越要為用戶著想
經(jīng)過多年的打拼之后，2014年，張先生成立了自己的物流公司，目前擁有30多輛冷藏車。
“公司的30多輛車，現(xiàn)在大部分已經(jīng)更新為了乘龍品牌的車輛?！睆埾壬硎?，公司所從事的冷藏運(yùn)輸，是從上海發(fā)往全國各地，主要線路集中在云貴川等地。
張先生還說，公司從3年前開始購入乘龍H5、H7車型，主要馬力段集中在420馬力，選用的是玉柴的國六發(fā)動機(jī)，不管動力性能還是舒適性，都有著非常不錯的運(yùn)營體驗(yàn)。
疫情情況下，很多物流公司為了節(jié)約成本，都打消了更新車輛的念頭，他為何在疫情期間把車輛大量更新為乘龍車輛呢？
張先生給出了這樣的解答：首先是乘龍各方面的更新比較快，不管是外觀、內(nèi)飾還是動力性能方面，車輛的改進(jìn)都非常全面，而且深受司機(jī)歡迎?！拔覀冑徺I的第一批乘龍H7，已經(jīng)跑了30多萬公里了，司機(jī)反饋車輛性能非常不錯?！?/span>
其次是乘龍的安全性比較高。這款車駕駛室采用了籠骨駕駛室設(shè)計(jì)，在安全配置上也是非常豐富，對司機(jī)來說起到了關(guān)鍵的呵護(hù)作用。
然后是車輛的輕量化方面也至關(guān)重要。張先生認(rèn)為，乘龍?jiān)谳p量化方面比公司以前的車輛要好一些，一次可以多拉一些貨。一輛車一次并沒有多少，但30多輛車每月跑個(gè)五六趟，這樣積累下來的運(yùn)量是非?？捎^的，收益也肯定很可觀。
“2022年，疫情原因再疊加上車多貨少，公司運(yùn)營確實(shí)比較艱難，但我認(rèn)為越這是種情況下，越需要堅(jiān)持?！睆埾壬硎?，雖然運(yùn)輸行業(yè)賺錢越來越艱難，但客戶對車輛的性能等需求越來越高，乘龍H7冷藏車可以說是滿足了用戶需求，也成為其與客戶關(guān)系更為緊密的紐帶。
那么，安全、高效、多拉、快跑，就成為張先生選擇乘龍品牌冷藏車的關(guān)鍵所在。
編后語：不滿是向上的車輪。懷揣對美好生活的向往，張先生不斷突破。一路拼搏，終于小有成績。然而，前方之路永遠(yuǎn)不會一片坦途，在拼搏的路上，乘龍冷藏車不斷助力提升物流企業(yè)競爭力。張先生手里有了給力的裝備，自然有了戰(zhàn)勝一切困難的底氣。相信在贏運(yùn)的路上，張先生和他的冷鏈物流公司也必然一路凱歌。
