“在我看來,效率強(qiáng)、服務(wù)好、安全性高,這三部分才是選車的關(guān)鍵因素,它和企業(yè)的利潤(rùn)空間、運(yùn)營發(fā)展有著密切關(guān)系,而上汽紅巖的幾款車型在這幾方面都表現(xiàn)得不錯(cuò)。”山東莘縣眾輝物流有限公司總經(jīng)理范文勝,分享了自己在物流運(yùn)輸領(lǐng)域二十幾年的選車要訣。
本想試一試,沒想到很給力
新疆作為我國重要的資源接續(xù)區(qū)和戰(zhàn)略性儲(chǔ)備區(qū),煤炭礦藏十分豐富,預(yù)測(cè)煤炭?jī)?chǔ)量約為2.19萬億噸,占全國煤炭資源的39.3%。相比其他省市,新疆省的煤田具有儲(chǔ)量大、埋藏淺、開采條件好、煤炭種類齊全等優(yōu)勢(shì),有著更為廣闊的市場(chǎng)前景。
范文勝對(duì)新疆煤炭行業(yè)的發(fā)展前景十分看好,在當(dāng)?shù)匮芯靠疾煲环?,毅然決然地投入到煤炭運(yùn)輸業(yè)中。經(jīng)過二十幾年的發(fā)展,范文勝的業(yè)務(wù)已遍及新疆、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等地,成為當(dāng)?shù)刂拿禾窟\(yùn)輸業(yè)務(wù)“領(lǐng)頭羊”。隨著對(duì)市場(chǎng)的逐漸深耕,范文勝也領(lǐng)悟出了獨(dú)有的經(jīng)商之道。在他眼中,物流公司分為兩種,一種是類似第三方平臺(tái)的“中介”,一種則是培養(yǎng)運(yùn)力的“實(shí)力派”。為了把核心競(jìng)爭(zhēng)力牢牢握在自己手中,于是范文勝開始經(jīng)營自己的車隊(duì),并且按照市場(chǎng)的運(yùn)行周期和業(yè)務(wù)擴(kuò)張陸續(xù)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)運(yùn)力。
新疆地處中國西北邊陲,地勢(shì)復(fù)雜,晝夜溫差大,極端的自然環(huán)境加上夜以繼日的高強(qiáng)度作業(yè),對(duì)運(yùn)輸車輛的品質(zhì)、性能都有極高的要求。“最初的杰獅M500和后來的杰獅C6都是是同行朋友推薦給我的,本來是抱著試一試的心態(tài),沒想到表現(xiàn)十分優(yōu)秀!”范文勝說道,紅巖的車對(duì)比車隊(duì)其他同級(jí)別車型更為省油,品質(zhì)十分穩(wěn)定,一年用車下來沒有任何毛病,讓范文勝不禁對(duì)上汽紅巖這個(gè)品牌好感倍增。
逆勢(shì)擴(kuò)張,口碑和服務(wù)是關(guān)鍵
2022年以來,受經(jīng)濟(jì)下行、疫情反復(fù)的影響,煤炭市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也有所下滑,同行的年度合作量都有不同程度的下跌。市場(chǎng)雖步入寒冬,范文勝的事業(yè)依舊開展得如火如荼,因?yàn)樵谒磥泶藭r(shí)更是反向“抄底”的大好時(shí)機(jī)?!白鳛榻?jīng)營者,眼光一定要更長(zhǎng)遠(yuǎn),善于舍小利而逐大利。目前,市場(chǎng)環(huán)境雖然不好,但我可以趁此機(jī)會(huì)‘韜光養(yǎng)晦’,大力發(fā)展自己的運(yùn)輸車隊(duì)” 范文勝說道。
工欲善其事必先利其器,要想更好地融入細(xì)分市場(chǎng)賺取更多利潤(rùn),就必須擁有一臺(tái)出色的運(yùn)輸裝備。由于車隊(duì)司機(jī)對(duì)紅巖車型的良好反饋,范文勝在考慮擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模時(shí),也首先想到了上汽紅巖品牌??紤]再三后,范文勝選擇了配置更高、安全性能更好的紅巖杰虎H6,并一次性購入了50臺(tái)。
“我說好不算好,車隊(duì)師傅說好才是關(guān)鍵。不論是杰獅還是杰虎在運(yùn)輸過程中都表現(xiàn)得十分優(yōu)秀,較長(zhǎng)的用車時(shí)間下來,幾乎沒有出現(xiàn)任何問題。即使有點(diǎn)小問題,紅巖也從不推脫,及時(shí)處理,極大限度地保障我們車主的用車需求,這也是我持續(xù)復(fù)購紅巖的關(guān)鍵原因” 范文勝說道。
市場(chǎng)千變?nèi)f化,優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力儲(chǔ)備、穩(wěn)定的經(jīng)營狀態(tài)是范文勝乘風(fēng)破浪、勇往直前的關(guān)鍵!范文勝自信地說:“今年,我們的運(yùn)輸業(yè)務(wù)還在持續(xù)增長(zhǎng),等我評(píng)估出合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn),還要再次購入紅巖的車子,壯大運(yùn)輸隊(duì)伍,為客戶提供更好的運(yùn)輸服務(wù)!”