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洞悉物流供應(yīng)鏈
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國(guó)六時(shí)代，隨著藍(lán)牌輕卡新規(guī)即將來(lái)臨，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于2.5升的規(guī)定給一直以來(lái)以2.8升輕型發(fā)動(dòng)機(jī)為主的輕卡市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)“大地震”，也給各大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)與車企帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。
10月7日，以“歐康動(dòng)力 全芯綻放”為主題的歐康動(dòng)力超級(jí)工廠探秘之旅重磅開(kāi)啟，與中國(guó)奧鈴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手唱響輕卡升級(jí)序曲。歐康動(dòng)力以科技賦能產(chǎn)品，全新研發(fā)的歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)也迎來(lái)“明媚春天”，充分展現(xiàn)了歐康動(dòng)力自主品牌的超強(qiáng)實(shí)力，致力做輕卡行業(yè)引領(lǐng)者的決心。
實(shí)力“出圈” 一體化打造更強(qiáng)新藍(lán)牌
我國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，歐康要想異軍突起，首先就要憑實(shí)力“出圈”。
歐康潛心23年探索自主研發(fā)之路，立足于福田，放眼全球，向世界客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，致力于成為一流的動(dòng)力平臺(tái)。福田汽車集團(tuán)動(dòng)力傳動(dòng)副總裁馮靜表示，“歐康的‘歐’代表我們具有歐洲的品質(zhì)、開(kāi)發(fā)力量和開(kāi)發(fā)流程，并且具備德國(guó)工業(yè)4.0的先進(jìn)制造系統(tǒng)；‘康’代表新型發(fā)動(dòng)機(jī)一身康健的優(yōu)秀性能和可靠耐久性的高新技術(shù)。正是基于歐康的內(nèi)涵和定位，歐康樹(shù)立了打造中國(guó)輕型動(dòng)力引領(lǐng)者的目標(biāo)?！?/span>
福田汽車集團(tuán)動(dòng)力傳動(dòng)副總裁馮靜
當(dāng)然，歐康動(dòng)力切入“輕”市場(chǎng)，并不是孤軍奮戰(zhàn)，鑒于輕卡不同的應(yīng)用場(chǎng)景，形成了最強(qiáng)的“兄弟聯(lián)盟”?！半S著藍(lán)牌新規(guī)的實(shí)施，2.5L動(dòng)力將迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)期。歐康F2.5動(dòng)力產(chǎn)品是歐康動(dòng)力與福田輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，結(jié)合諸多輕卡使用場(chǎng)景，并依靠大數(shù)據(jù)獲取常用工況，精準(zhǔn)匹配與標(biāo)定，使得整車動(dòng)力與油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，靠硬實(shí)力助力行業(yè)向環(huán)保低耗的新階段不斷升級(jí)”。歐康動(dòng)力營(yíng)銷副總裁向元龍表示，“我們這款發(fā)動(dòng)機(jī)不光是內(nèi)配，還將走全球化戰(zhàn)略，也將配裝除福田以外的其他主機(jī)廠的配套?！?/span>
歐康動(dòng)力營(yíng)銷副總裁向元龍
值得一提的是，歐康動(dòng)力與中國(guó)奧鈴在前期研發(fā)、定制化制造等方面進(jìn)行深度合作，打造更強(qiáng)的一體化水平，其推出的奧鈴速運(yùn)BUFF版就是最好的例子。奧鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钛┓灞硎荆骸皯?yīng)對(duì)國(guó)六升級(jí)以及新藍(lán)牌法規(guī)，奧鈴與歐康動(dòng)力深度鏈合，從發(fā)動(dòng)機(jī)到整車一體化研發(fā)生產(chǎn)，為用戶打造了更可靠、更節(jié)油、更強(qiáng)勁的國(guó)六新藍(lán)牌更優(yōu)選擇”。
奧鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钛┓?/span>
傾“芯”研制 國(guó)六時(shí)代黃金動(dòng)力
面對(duì)市場(chǎng)上對(duì)輕型動(dòng)力“更輕、更精、更強(qiáng)”的需求，歐康動(dòng)力推出的新藍(lán)牌合規(guī)歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)動(dòng)力、高可靠、低油耗、輕量化、超靜音等優(yōu)勢(shì) “一鳴驚人”。歐康F2.5是與英國(guó)Ricardo合作開(kāi)發(fā)的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然定位商用，但也能兼顧乘用，依托輕卡使用場(chǎng)景多元化的需求，歐康F2.5可謂是最新藍(lán)牌法規(guī)下城市物流黃金動(dòng)力。
據(jù)了解，歐康F2.5采用最新一代電控智能增壓器，最大扭矩450N.m，低速1000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩就高達(dá)330N.m，澎湃動(dòng)力保障高效運(yùn)輸。并且，歐康F2.5采用博世歐洲最新一代2000bar的高壓共軌系統(tǒng)，升功率達(dá)到46.4Kw/L，循環(huán)油耗低于同類產(chǎn)品10%，油耗做到最優(yōu)。而且，歐康F2.5將輕量化做到極致，發(fā)動(dòng)機(jī)凈重降至220公斤，比同等車型低15%，極大滿足用戶多拉快跑的需求。
另外，“靜”如處子是歐康F2.5的另一大特點(diǎn)。在怠速情況下，噪聲達(dá)到69dB,完全達(dá)到乘用車的隔音標(biāo)準(zhǔn)，給駕乘人員帶來(lái)極大地舒適感。而且，考慮到城配運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的要求，歐康F2.5實(shí)現(xiàn)了B10壽命達(dá)到70萬(wàn)公里的高可靠性，而搭載歐康F2.5的奧鈴速運(yùn)BUFF版還提供發(fā)動(dòng)機(jī)5年100萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，保障用戶全程無(wú)憂。
目標(biāo)已定 持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展
隨著國(guó)六時(shí)代的到來(lái)，多方政策的加持，未來(lái)藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)必定潛力巨大。向元龍分析說(shuō)，在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，2020年的輕卡市場(chǎng)銷量高達(dá)102萬(wàn)輛，未來(lái)5年的市場(chǎng)仍將高倍速運(yùn)行，保持在85萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，其中藍(lán)牌輕卡占比超過(guò)80%，意味著新藍(lán)牌的2.5L排量動(dòng)力將隨著新規(guī)實(shí)施而迎來(lái)春天。
市場(chǎng)需求旺盛之下，數(shù)據(jù)是最好的驗(yàn)證。向元龍表示，2021年1~8月份歐康動(dòng)力累計(jì)銷量4.3萬(wàn)臺(tái)，隨著國(guó)六法規(guī)及新藍(lán)牌政策的實(shí)施，9~12月份預(yù)計(jì)銷售2.5萬(wàn)臺(tái)，全面累計(jì)可實(shí)現(xiàn)6.8萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由老平臺(tái)向歐康新平臺(tái)過(guò)渡，2022年基本完成切換，銷量規(guī)模達(dá)到12.6萬(wàn)臺(tái)，2023年銷量實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)臺(tái)。特別是歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)主配輕卡，F(xiàn)2.0聚焦VAN、皮卡、越野車，同時(shí)拓展海外產(chǎn)品資源。
與此同時(shí)，為了保障產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)勢(shì)，歐康動(dòng)力還將在歐康F2.5產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)在明年年底面市。而且，升級(jí)產(chǎn)品還將在可靠耐久性、適應(yīng)性、油耗、成本等方面進(jìn)行持續(xù)提升，以滿足市場(chǎng)的升級(jí)需求，不斷引領(lǐng)行業(yè)的高速發(fā)展。
乘風(fēng)起航，未來(lái)可期。面對(duì)輕卡市場(chǎng)需求的動(dòng)態(tài)變化，歐康F2.5必將使藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)刮起一場(chǎng)“龍卷風(fēng)”。同時(shí)，作為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)新生代力量，歐康動(dòng)力堅(jiān)定自主研發(fā)，以科技賦能產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)全“芯”升級(jí)，帶領(lǐng)中國(guó)品牌邁向新階段，開(kāi)啟新征程。
