關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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2024年的天然氣重卡市場(chǎng)一路高歌，作為重卡核心組成部分，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)也很火爆。濰柴作為動(dòng)力輸出的頭部力量，持續(xù)展現(xiàn)出其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力和技術(shù)創(chuàng)新能力。最新數(shù)據(jù)顯示，濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)燃?xì)庵乜▌?dòng)力的市占率高達(dá)70%，這無(wú)疑是對(duì)其技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)認(rèn)可的最佳證明。
為了持續(xù)鞏固這一優(yōu)勢(shì)，濰柴持續(xù)輸出，加大技術(shù)研發(fā)投入。5月23日，以“燃擎未來(lái) 氣動(dòng)山河”為主題的濰柴全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩?dòng)力新品發(fā)布會(huì)在上海舉行，重磅亮相的濰柴全場(chǎng)景NG4.0燃?xì)鈩?dòng)力“三箭齊發(fā)”，旨在不同領(lǐng)域給用戶帶去最滿意的產(chǎn)品，充分彰顯了濰柴行業(yè)領(lǐng)先者的硬核實(shí)力。
濰柴此次的布局究竟有何深意？其推出的全新一代全場(chǎng)景4.0燃?xì)鈩?dòng)力強(qiáng)在哪？
三款新品發(fā)布
為細(xì)分場(chǎng)景帶來(lái)高價(jià)值
在物流行業(yè)中，用戶面臨著諸多挑戰(zhàn)，其中最為關(guān)鍵的是如何確保高效、穩(wěn)定的運(yùn)輸以及應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。濰柴全新一代燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)，提供了多樣化的解決方案，滿足了物流行業(yè)用戶的實(shí)際需求。
據(jù)了解，本次發(fā)布的13L/15L/17L三款新品，是從廣大卡友實(shí)際需求出發(fā)，應(yīng)用了最新熱效率和大馬力的組合，凝聚了行業(yè)最前沿的技術(shù)，必將成為用戶的最佳拍檔。
在資源運(yùn)輸與復(fù)合運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜場(chǎng)景中，效率和穩(wěn)定性無(wú)疑是用戶追求的核心價(jià)值。濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)家族以其卓越性能贏得了廣泛認(rèn)可。其中，13升燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)憑借540馬力和2600牛米的扭矩，輕松駕馭長(zhǎng)途與重載任務(wù)，為車(chē)輛提供持續(xù)而強(qiáng)大的動(dòng)力支持。
在干線運(yùn)輸中，高速巡航和穩(wěn)定行駛至關(guān)重要。濰柴15升燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)以其14.6升的大排量和630馬力，確保車(chē)輛在各種路況下都能高效、穩(wěn)定地行駛，滿足物流用戶的多樣化需求。
山區(qū)運(yùn)輸是物流行業(yè)中的一大挑戰(zhàn)，因?yàn)槁窙r復(fù)雜多變，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能要求極高。濰柴WP17NG燃?xì)鈾C(jī)以其16.6升排量和高達(dá)700匹的馬力，以及驚人的3200牛米扭矩，為物流車(chē)輛提供了無(wú)與倫比的動(dòng)力與穩(wěn)定性。無(wú)論是陡峭的山坡還是復(fù)雜的路況，它都能讓車(chē)輛如履平地，極大地提升了運(yùn)輸效率并降低了風(fēng)險(xiǎn)。
濰柴全新一代燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)以其多樣化的產(chǎn)品系列和卓越的性能表現(xiàn)，為物流行業(yè)用戶提供了高效、穩(wěn)定的運(yùn)輸解決方案。無(wú)論是面對(duì)何種挑戰(zhàn)，濰柴都能為用戶提供可靠的動(dòng)力支持，助力他們實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。
黑科技加持
讓用戶更高效、舒適運(yùn)營(yíng)
當(dāng)下，物流運(yùn)輸行業(yè)依舊競(jìng)爭(zhēng)激烈，運(yùn)輸車(chē)輛的高效、可靠與成本節(jié)約成為了每一位用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)賽道“內(nèi)卷”加劇的背景下，濰柴新品憑借多項(xiàng)黑科技的加持，成功破局，為行業(yè)注入了新的活力。
首先，在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，時(shí)間就是金錢(qián)。車(chē)輛加速性能不佳往往意味著送貨時(shí)間的延誤，進(jìn)而可能導(dǎo)致不必要的成本增加。為此，濰柴全新一代燃?xì)鈾C(jī)采用首創(chuàng)的高通低阻空氣系統(tǒng)技術(shù)和低擾動(dòng)高脈沖能量排氣系統(tǒng)，使升扭矩相比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)提升8%，最高擋加速時(shí)間縮短6%。這不僅確保了貨物能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，更為用戶贏得了寶貴的時(shí)間，減少了潛在的損失。
其次，運(yùn)營(yíng)成本是物流用戶必須面對(duì)的一大挑戰(zhàn)。過(guò)高的氣耗不僅增加了運(yùn)營(yíng)成本，還可能降低競(jìng)爭(zhēng)力。濰柴通過(guò)復(fù)合流動(dòng)速燃技術(shù)、高精度氣體控制技術(shù)以及可靠性協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣耗上的“絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”。這意味著用戶在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可以顯著降低燃油成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，濰柴燃?xì)鈾C(jī)在高溫燃燒時(shí)能夠降低缸蓋溫度，提升排氣管壽命，確保車(chē)輛在各種惡劣環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步減少了用戶的維護(hù)成本。
再者，駕駛室的噪音問(wèn)題也是眾多卡友關(guān)注的重要方面。長(zhǎng)時(shí)間處于嘈雜的駕駛環(huán)境中不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)司機(jī)的健康造成威脅。為此，濰柴全新一代燃?xì)鈾C(jī)平臺(tái)采用了全方位靜音設(shè)計(jì)，使整車(chē)噪音相比競(jìng)品下降了3dB（A）。這意味著用戶在駕駛過(guò)程中將享受更加寧?kù)o、舒適的駕駛環(huán)境，減輕駕駛疲勞，提高駕駛安全性。
濰柴憑借25年對(duì)天然氣動(dòng)力技術(shù)的深度研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了熱效率的連續(xù)突破。新品不僅具有出色的加速性能和低氣耗特點(diǎn)，還通過(guò)全方位靜音設(shè)計(jì)提升了駕駛體驗(yàn)，為用戶帶來(lái)了更加理想的選擇。
濰柴發(fā)布全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩?dòng)力新品，展示了針對(duì)不同物流場(chǎng)景的多樣化解決方案。憑借高通低阻空氣系統(tǒng)、低擾動(dòng)高脈沖能量排氣系統(tǒng)、復(fù)合流動(dòng)速燃技術(shù)等黑科技，濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了更高效率、更低氣耗和更舒適駕駛體驗(yàn)，鞏固了其在重卡動(dòng)力市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，也為用戶提供了更高效、更可靠的動(dòng)力支持。
