關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
在追求個(gè)人成長(zhǎng)與企業(yè)壯大的道路上，敏銳的洞察力與把握時(shí)機(jī)的能力顯得尤為關(guān)鍵。物流運(yùn)輸這個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的行業(yè)更是如此。成功并非一蹴而就，而是需要不懈的努力和果敢的抉擇精神為基石。
在繁忙的運(yùn)輸行業(yè)中，彭先生是曾經(jīng)的車(chē)管老將，現(xiàn)在身為卡治匯（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司的掌舵人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：卡治匯），他以超凡的洞察力和卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能，引領(lǐng)著公司在變革的浪潮中穩(wěn)步前行。
在這段歷程中，濰柴燃?xì)鈾C(jī)以耐用的品質(zhì)和更節(jié)氣的性能，成為卡治匯發(fā)展不可或缺的得力助手。近日，彭總在接受韜克商用車(chē)網(wǎng)采訪時(shí)深有感觸地說(shuō)：“今天的成就，離不開(kāi)這位值得信賴(lài)的伙伴的鼎力支持?！?nbsp;
彭總與搭載濰柴燃?xì)鈾C(jī)重卡的合影
200萬(wàn)公里無(wú)大修
濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)值得信賴(lài)
在江浙滬的大街小巷，彭總的車(chē)隊(duì)每天忙碌地穿梭在各大倉(cāng)庫(kù)與物流中心之間。這些重卡承載著快遞、快運(yùn)和快消品，駛向京津冀或是鄭州、武漢。
而在彭總的車(chē)隊(duì)中，燃?xì)廛?chē)型如同一支精銳的部隊(duì)，以高效、穩(wěn)定、環(huán)保的特性，贏得他的高度贊譽(yù)。當(dāng)提及為何選擇重汽燃?xì)廛?chē)型時(shí)，他娓娓道來(lái)。
“記得當(dāng)初，柴油車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，成本壓力不斷攀升。與此同時(shí)，上海積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策，推廣綠色物流。那時(shí)，我意識(shí)到，轉(zhuǎn)型使用燃?xì)廛?chē)型，不僅符合政策導(dǎo)向，還能降低運(yùn)營(yíng)成本，提升車(chē)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。”
濰柴 WP13NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)
于是，在2015年6月，彭總決定試水天然氣重卡，并毫不猶豫地選擇了搭載濰柴燃?xì)鈾C(jī)的車(chē)型?！拔覀冘?chē)隊(duì)之前的柴油車(chē)就使用的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，其耐用性和可靠性一直是我們所信賴(lài)的?！彼锌卣f(shuō)。
彭總分享道，公司在探索不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能始終贏得車(chē)隊(duì)的高度認(rèn)可。他特別提及了一臺(tái)已經(jīng)累積行駛里程超過(guò)200萬(wàn)公里的重卡，該車(chē)型搭載的正是濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，至今依然保持穩(wěn)健運(yùn)行，未曾經(jīng)歷過(guò)大修，且氣耗比原來(lái)還省。這一實(shí)例不僅加深了彭總對(duì)濰柴品牌的信任，更彰顯了濰柴燃?xì)鈾C(jī)卓越的耐用性和可靠性。
如今，彭總的公司擁有108臺(tái)重卡，其中燃?xì)廛?chē)型占比高達(dá)75%，而濰柴燃?xì)鈾C(jī)在這其中的占比更是達(dá)到了80%。這些搭載濰柴燃?xì)鈾C(jī)的重卡以高效、穩(wěn)定的性能，穿梭在城市的各個(gè)角落，成為卡治匯物流戰(zhàn)線的得力干將，為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力支撐。
百公里氣耗22公斤
新15升燃?xì)鈾C(jī)就是“節(jié)氣王”
作為重卡行業(yè)的資深用戶(hù)，彭總深知運(yùn)營(yíng)成本對(duì)于車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)的重要性。在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上，他特別關(guān)注如何降低日常運(yùn)營(yíng)成本，提高整體收益。
經(jīng)過(guò)深入對(duì)比車(chē)隊(duì)中不同品牌燃?xì)庵乜ǖ膶?shí)際氣耗數(shù)據(jù)，彭總驚喜地發(fā)現(xiàn)，搭載濰柴燃?xì)鈾C(jī)的重卡在節(jié)能上出類(lèi)拔萃。在一次從濟(jì)南到武漢的往返運(yùn)輸中，車(chē)貨總重42噸、行駛1800公里，每百公里氣耗僅為22公斤。這一優(yōu)秀的氣耗表現(xiàn)讓彭總對(duì)濰柴燃?xì)鈾C(jī)贊不絕口。這意味著，在同樣的運(yùn)營(yíng)里程下，公司可以節(jié)省更多的燃?xì)獬杀?，這無(wú)疑對(duì)提升車(chē)隊(duì)盈利能力有著重要作用。
在談及購(gòu)買(mǎi)決策時(shí)，彭總透露他之前購(gòu)買(mǎi)的燃?xì)庵乜ù蠖啻钶d的是13升發(fā)動(dòng)機(jī)。今年他已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái)搭載濰柴15升燃?xì)鈾C(jī)的車(chē)型，并進(jìn)行了試用。他表示：“目前這兩臺(tái)重卡已經(jīng)運(yùn)行了半個(gè)多月，氣耗表現(xiàn)確實(shí)比搭載13升燃?xì)鈾C(jī)的車(chē)還優(yōu)異。我相信15升燃?xì)鈾C(jī)的車(chē)型將成為我們未來(lái)主要的選擇?！?nbsp;
濰柴W15NG 4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)
通過(guò)選擇濰柴燃?xì)鈾C(jī)，彭總不僅成功降低了車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本，還提升了整體盈利能力。這一深思熟慮的決策，無(wú)疑再次凸顯了濰柴燃?xì)鈾C(jī)在重卡領(lǐng)域的卓越節(jié)氣性能。
在這個(gè)不斷變遷與成長(zhǎng)的物流時(shí)代里，彭總憑借著對(duì)行業(yè)的深刻觀察和卓越的領(lǐng)導(dǎo)力，在濰柴燃?xì)鈩?dòng)力重卡的助力下，成功引領(lǐng)卡治匯破浪前行。而這些搭載著濰柴燃?xì)鈾C(jī)的重卡，不僅承載著卡治匯以及更多卡友的希望與夢(mèng)想，更承載著他們對(duì)未來(lái)物流行業(yè)的堅(jiān)定信念。
